Фрикционные Рабочие поверхности — Приведённые

После этого регулировочными гайками 3 регулируют положение оттяжных рычагов так, чтобы они все одновременно касались упорных сухарей оправки, которые должны находиться заподлицо с ее верхней поверхностью. Этим -самым при установке упорного кольца обеспечивается контрольный размер 64 0,5 мм между рабочими поверхностями нажимного диска и упорного кольца. На регулировочные гайки 3 кладут пластины 2, затем стопорные планки и опорные пластины вилок рычагов, после чего завертывают все восемь стопорных болтов. После затяжки болтов вилки оттяжных рычагов не должны иметь осевого люфта. Болты контрятся отгибкой усов стопорных планок. Установив на оттяжные рычаги упорное кольцо, закрепляют его петлями так, чтобы оно одновременно касалось опорных поверхностей всех четырех рычагов. Биение торца упорного кольца относительно рабочей поверхности нажимного диска не должно превышать 0,4 мм на радиусе 45 мм. Повышенное биение указанных поверхностей может привести к выходу из строя фрикционных [c.63]

Теоретически фрикционная колесная передача с бесступенчатым изменением передаточного числа всегда имеет только одну точку контакта, в которой, естественно, будут весьма высокие нагрузки. Однако практически, вследствие упругой деформации при таком высоком давлении, даже в случае применения высококачественной стали в месте соприкосновения всегда имеется небольшая поверхность. Так как соприкасающ,иеся в плоскости контакта точки не могут иметь одинаковые скорости, то часть соприкасающейся поверхности будет работать при высоких нормальных нагрузках с трением скольжения, поэтому следует постоянно смазывать рабочую поверхность. Передачи этого типа всегда работают в масле. Единственную серьезную опасность для фрикционных передач, в случае их использования на автомобиле, представляют удары со стороны ведомой части. Если не будут приняты особые меры предосторожности, из-за ударов, вызванных инерцией деталей, произойдет проскальзывание, которое при значительном нажимном усилии легко может привести к разрушению трущихся пoвepxнo тeй . [c.429]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...