Свариваемые детали — Припуски

Контактным стыковым методом можно сваривать заготовки, имеющие различные профили поперечного сечения. При конструировании соединений, свариваемых встык на контактных машинах, следует предусмотреть припуск в размере деталей, подлежащих свариванию. Размеры припусков для деталей круглого сечения приведены в табл. 23. [c.158]

При сварке деталь нагревается неравномерно и изменяется структура металла. В сварочной ванне могут произойти и объемные изменения. Все это вызывает внутренние напряжения, из-за чего детали деформируются или даже трескаются. Внутренние напряжения уменьшают. предварительным подогревом деталей перед сваркой, термообработкой после сварки и медленным охлаждением. И технологические приемы позволяют уменьшить напряжения. Например, при наплавке оставляют возможно меньший припуск на последующую обработку, так как чем тоньше наплавленный слой, тем меньше окажутся внутренние напряжения и деформация. Тонкий листовой материал сваривают ступенями (рис. 114). Короткие швы сваривают от середины к концам. На валы металл наплавляют диаметрально (рис. 115), чтобы деформации уравновешивались. [c.108]

Стальные детали нагревают в печах до 1000—1200° С, зачищают от окислов и немедленно сваривают (не позже чем через 10—15сек). Толстые окисные пленки препятствуют формированию соединения. При сварке сталей применяют такие же формовочные ножи, как при холодной сварке, однако давление снижают до 10—13 кГ мм . При угле ножей 60° для круглых деталей оптимальный припуск на осадку близок к 2d, а при угле 80° — к 0,6 0,7d. С уменьшением угла ножей давление уменьшается. Соединение имеет значительное количество высаженного металла. Нормализация повышает качество соединений. [c.106]

Применение стыковой сварки оплавлением заставляет использовать нетехнологичные штамповки с удлиненным хвостовиком, припуск на оплавление составляет 6—7 мм на сторону. При этом наличие видманштетовой структуры в зоне перегрева требует нормализации сварного соединения, а сварочные дес рмации вынуждают применять расточку ушков после сварки. Сварка трением позволяет обходиться без последующей термообработки, припуск на осадку составляет всего 3—4 мм на сторону. Кроме того, сварка трением дает возможность сваривать детали 1, окончательно обработанные в соответствии с чертежом, с деталями 2 и выдерживать указанные выше требования чертежа. [c.339]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...