Температурный крип

Вторым членом соотношения (12), учитывающим температурный крип, чаще всего можно пренебречь, так как при высоких продольных градиентах температуры и очень больших разрежениях, когда этот член особенно существен, обычно реализуется свободно-молекулярное течение газа без гидродинамического пограничного слоя. Однако в некоторых специальных случаях (например, обтекание головной части ракеты во время входа ее в сравнительно плотные слои атмосферы) условие (12) используется в полном виде. [c.137]

Температура в изоэнтропическом гиперзвуковом потоке газа 106, 107 Температурный крип 136, 137 Теорема Жуковского 8—12, 14, 22, 27 [c.300]

Температурного крипа коэффициент 287 [c.492]

В дальнейшем будет показано, что к температурным напряжениям, возникающим при нагревании снаружи, надо прибавить напряжения, возникающие от внутреннего давления. Однако оказывается, что натяжения, связанные с давлением, пренебрежимо малы по сравнению с температурными натяжениями, Максимально допустимым натяжением в стенках трубок надо считать такое натяжение, которое создает максимально допустимый крип. Это натяжение мы примем равным 60 — 80% от натяжения, приводящего, при действии в течение 100 ООО час., к линейному удлинению в 1%. Принимая значение, равное 75% от этого натяжения, получим, что допустимое натяжение равно примерно 27 атм при 649° С ). Подставляя эту величину и используя следующие значения постоянных для нержавеющей стали, [c.177]

Следует отметить, что условие скольжения (9) не является вполне точным в том случае, когда при малом абсолютном давлении газа имеется существенное изменение температуры по длине стенки, так как продольный градиент температуры вызывает термодиффузпонный направленный поток молекул в сторону возрастающей температуры (см., например, 8). Такое индуцируемое разностью температур течение получило название температурный крип . [c.136]

Кеннард ) показал, что скорость температурного крипа у стенки равна [c.136]

В конструкции нагружающих механизмов машин, предназна--юпиых для испытания на длительную прочность и ползучесть, нет принципиальной разницы, поскольку в обоих случаях испытание проводится под постоянной нагрузкой. Поэтому большинство крип-машин пригодно также и для испытания на длительную прочность. Однако при проектировании нагружающих устройств машин для испытания на длительную прочность необходимо предус.матривать запас мощности, достаточный для разрушения образца через обусловленные промежутки времени. Если оптимальная мощность крип-машин для испытаний в интервале 400—800° составляет 2—3 г, то для определения в том же температурном интервале длительной прочности желательна мощность машины в 4—6 т. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...