Универсальная, зависимость мощности турбины

Рис. 7-34. Универсальная зависимость мощности турбины от давления за последней ступенью [Турбины.

Рис. 2.17. Универсальная кривая изменения мощности турбины в зависимости от изменения давления в конденсаторе для турбины К-200-130.

С помощью универсальной зависимости, полученной расчетом или на основе тепловых испытаний, рассчитывают кривые (сетку) поправок к мощности турбины на давление за ней (в конденсаторе). Пример сетки поправок на вакуум для турбины К-500-23,5-2 показан на рис. 3.40. [c.271]

Фиг. 85. Универсальная зависимость изменения мощности турбины от давления в конденсаторе.

Как показали теоретические исследования, а также натурные испытания ряда турбин, для каждой турбины может быть построена универсальная зависимость величины относительного приращения мощности от относительного изменения давления в конденсаторе. Такая зависимость для турбины ВК-50-1 ЛМЗ построена на рис. 3-5 [68]. [c.75]

Теоретические исследования и натурные испытания ряда турбин показали, что для каждой турбины может быть построена универсальная зависимость относительного прироста мощности от относительного давления отработавшего пара ДЛ ,/С = / р /С ). На рис. 6.30 построена такая зависимость для конденсационной турбины со следующими размерами последней ступени средний диаметр <1 = 2400 мм, длина лопатки /3 = = 1000 мм, окружная скорость и = Ъ11 м/с, угол выхода потока из каналов рабочей решетки [c.199]

Математические модели разрабатывались применительно к конкретной турбине К-800-240-3 Запорожской ГРЭС, однако используемая методология, математическое, алгоритмическое и программное обеспечение универсальны и могут быть применены для построения аналогичных моделей других турбин. Экспериментальные данные по изменению радиальных зазоров были получены непосредственными измерениями на Запорожской ГРЭС во время пуска турбины из различных тепловых состояний, при работе на стационарных нагрузках и при остановах, в том числе и с расхолаживанием. Были выявлены зависимости размера зазоров от совокупности (комбинации) факторов, характеризующих режим работы турбоагрегата мощности, режима нагружения, разности верх-низ корпуса циландра, теплового состояния цилиндра, разности температур между паром и металлом и др. [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...