Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Тагиров

Никифоров Анатолий Дмитриевич Бакиев Тагир Ахметович  [c.423]

Тагиров Р. К., Определение донного давления и донной температуры при внезапном расширении звукового и сверхзвукового потоков, Изв. АН СССР, ОТН, № 5 (1961).  [c.271]

Первые точные результаты по оптимальному профилированию сверхзвуковых частей ракетных сопел были получены Ю.Д. Шмыг-левским (ВЦ АН СССР) и Л.Е. Стерниным (КБ Энергомаш ) в 957-1958 гг. с помощью перехода к так называемому контрольному контуру. Первым идею такого перехода в 1950 г. применил А. А. Никольский (ЦАГИ) при построении в линейном приближении оптимальных кормовых частей тел вращения с протоком. В ЛАБОРАТОРИИ работы по оптимальному профилированию сопел начались в .963 г. Глава 4.11 дает представление об одном из первых полученных в этом направлении результатов. В ее основу положена работа [18], выполненная А. Н. Крайко с сотрудниками ВЦ АН СССР И. Н. Наумовой и Ю.Д. Шмыглевским. Ключевым элементом этой работы явилось введение в качестве концевого участка оптимального контура профилируемой ( сверхзвуковой ) части сопла торца - участка краевого экстремума, появляющегося из-за ограничения на максимально допустимую длину сопла. Торец газом не обтекается, а давление, действующее на него ( донное давление р+), считается заданным, например, при полете в пустоте = 0. После работы [18] при наличии ограничения на длину задний торец стал обязательным элементом сопел и кормовых частей, а также их комбинации, при оптимизации соответствующих конфигураций в приближении идеального газа. Р. К. Тагиров ([19] и Глава 4.12), анализируя экспериментальные результаты разных авторов и характер зависимости донного давления от толщины пограничного слоя перед торцом, показал, что при учете вязкости донный торец - также необходимый элемент оптимальной кормовых частей профилей и выходных устройств реактивных двигателей.  [c.362]


Применительно к задачам оптимального профилирования сопел для воздушно-космических систем (ВКС) интересны не только плоские симметричные, но и плоские несимметричные сопла, которые кроме тяги создают подъемную силу и момент. В ЛАБОРАТОРИИ решение вариационных задач, включающих эти характеристики или их комбинации в качестве оптимизируемого или фиксируемого функционала ( изопериметрического условия ), с помощью МНК выполнила Г.Ю. Миско [42]. Прямыми методами вариационного исчисления оптимальное профилирование несимметричных сопел ВКС успешно осуществили М. К. Аукин и Р. К. Тагиров [43, 44]. Прямые методы позволили учесть трение и вытесняющий эффект пограничного слоя (последний для сопел ВКС увеличивает тягу) и осуществить оптимальный выбор наклона короткой (нижней) стенки несимметричного сопла.  [c.367]


Смотреть страницы где упоминается термин Тагиров : [c.10]    [c.148]    [c.300]    [c.671]    [c.165]    [c.354]    [c.746]    [c.100]    [c.240]    [c.242]    [c.244]    [c.488]    [c.490]    [c.492]    [c.745]    [c.762]    [c.13]    [c.105]    [c.149]    [c.348]    [c.104]    [c.370]    [c.492]    [c.492]    [c.113]    [c.215]    [c.215]    [c.216]    [c.216]    [c.216]    [c.326]    [c.103]    [c.104]    [c.371]    [c.371]    [c.120]    [c.216]    [c.216]    [c.216]   
Механика жидкости и газа Избранное (2003) -- [ c.344 , c.348 ]



ПОИСК



Необходимость донного торца у оптимальной кормовой части при наличии пограничного слоя Тагиров

Расчет течения за закругленным телом, обтекаемым двумя сверхзвуковыми потоками. Масалов В. К Тагиров

Тагиров (М о с к в а). Определение оптимального контура трехмерного сверхзвукового выходного устройства реактивного двигателя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте