Излом рабочих лопаток

Рис. 6,9, Усталостный излом-рабочей лопатки паровой турбины от изгибных колебаний

Рис. 11.27. Общий вид (л) верхней части пера рабочей лопатки III ступени турбины двигателя НК-8-2у и (6) ее усталостный излом в центральной части пера лопатки

Излом рабочих лопаток происходит вследствие появления в некотором опасном сечении лопатки настолько высоких напряжений изгиба, что они превосходят предел прочности материала. [c.469]

Изгибающие напряжения, возникающие в рабочих лопатках при самых опасных режимах, не превосходят 30—40 МПа. Даже с учетом растягивающих напряжений от центробежных сил и увеличения изгибающих напряжений вследствие вибрации, эти напряжения при нормальной работе турбины не могут достичь предела прочности. Излом возникает только при серьезных нарушениях режима работы, вызванных аварийными ситуациями или грубыми ошибками эксплуатационного персонала. [c.469]

Рис. 11.25. Внешний вид (а) разрушенной рабочей лопатки I ступени компрессора двигателя АИ-24, излом (6) по сечению ее разрушения, (в) рельеф излома в очаге разрушения с дефектами материала в виде плен в плоскости шлифа и (г) зависимость шага мезолиний h и числа ПЦН от длины трещины а. Стрелкой указано место начала разрушения

На турбине с промышленным отбором пара мощностью 25. МВт с 3000 об/мин произошла поломка двух лопаток 1.5-й ступени. Д. ита рабочих лопаток была 500 мм. Они связывались тремя проволоками в пакеты по 8 шт. Излом был усталостным. Пакеты лопаток находились в резонансе на 3-й кратности. Было обращено внимание на недостаточно плотную посадку лопаток. После этого лопатки были посажены плотнее, обрывы бандажей устранены. Этого оказалось достаточно для удовлетворительной отстройки лопаток. С тех пор ступень работала безаварийно. Вместе с тем известии случаи безаварийной работы лопаток и при пеудовлетворительной частотной характеристике. Так, лопатки ст попн Л 26 конде11сацпопио1 г турбины фирмы [c.206]

При эксплуатации первой партии рассматриваемых колес были случаи отламывания выходных концов лопаток на длину 20—25 мм, причем излом носил усталостный характер. Имелись случаи выламывания периферийных частей рабочего диска, расположенных между лопатками. В этих случаях граница разрушения диска проходила главным образом по местам приварки его к лопаткам и лишь на незначительных участках — по основному материалу диска. [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...