Коэффициент полезного действия промышленной нагрузки

Коэффициент полезного действия 30—70% растет с уменьшением нагрузки в противоположность двигателям внутреннего сгорания. Уже сейчас топливные элементы применяются на автомобилях, тракторах, судах. Имеются опытные, правда, маломощные тепловозы на топливных элементах. Мощности промышленных образцов достигают нескольких десятков киловатт. [c.101]

Коэффициент полезного действия (к. п. д.). Электрическим коэффициентом полезного действия называется отношение полезной номинальной мощности, отдаваемой в нагрузку, к мощности, потребляемой анодной цепью. Коэффициент измеряется в процентах и в зависимости от схемы и режима оконечного каскада может достигать 30—60%. Полный, или промышленный, к. п. д. каскада или усилителя, учитывающий потери энергии в цепях накала и экранных сеток ламп, значительно ниже и составляет 5—30%. [c.102]

На стационарных установках нефтяной промышленности применяются в основном бескомпрессорные двигатели мощностью от 200 до 2000л. с., с числом оборотов 187—1000 в минуту как стационарного, так и судового типа. Эти двигатели при нормальной нагрузке имеют коэффициент полезного действия 35—39%, удельный расход топлива 180—200 г л. с. ч., расход масла 4—6 г л. с. ч. и расход воды (при перепаде температуры до и после двигателя 15—25° С) 15—25 л/л. с. ч. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...