Подготовка к рулению

Подготовка самолета и руление на старт [c.15]

При подготовке авиационной техники к полетам и во время проведения полетов, особенно при обучении молодых летчиков, возникают ситуации, когда инженерно-технический состав должен принимать срочные меры по ликвидации последствий неисправностей и спасению экипажа. Их принято называть особыми случаями. К ним относятся выкатывание самолета при пробеге за пределы ВПП самовыключение двигателя при разбеге, пробеге и рулении отказ тормозов самолета при пробеге или рулении посадка самолета на ВПП или вне ее с убранным шасси складывание или подлом шасси при пробеге, разбеге, рулении, порыв покрышек колес шасси при пробеге, разбеге и рулении самолета вынужденная посадка самолета с грузами и пассажирами пожар на самолете, на земле пря запуске двигателя или при других обстоятельствах стихийные бедствия (шторм, наводнение, пожар на аэродроме и др.). [c.122]

Маневрирование на трассе между ограничителями осуществляется на постоянной скорости в результате изменения подачи топлива на постоянной частоте вращения коленчатого вала двигателя и руления двумя, а затем одной рукой при помощи приемов, изученных в процессе тренажерной подготовки. [c.189]

Благодаря усилиям Союза научных и инженерных объединений (СНИО), Российской инженерной академии (РИА) и Ассоциации ин-женеров-трибологов (АИТ) в 90-х годах начата реализация мер по ликвидации названного пробела. В 1994 г. рулением Госкомитета РФ по Высшему образованию введена новая специальность 07.12.00 -триботехника, в 1995 г. опубликован учебник "Основы трибологии", 1ЮДГотовленный коллективом ведущих трибологов России под общим руководством академика РИА, лауреата Большой Международной золотой медали по трибологии, профессора А.В, Чичинадзе. В 1998 г. создан Научно-методический совет (НМС) по трибологии Министерства образования РФ под председательством академического советника РИА, профессора Ф.Р. Геккера. Основной задачей НМС является содействие в осуществлении и развитии трибологической подготовки инженеров-механиков в России. [c.3]

Погрузка внегабаритных грузов на вертолете 81—82 Подготовка к рулению 15—16 Подшипники качения 304—312 --дефекты 305—306 (табл. 8.6) [c.385]

Скоростное маневрирование. Учащийся должен развить и укрепить технику скоростного руления, которую он изучил на тренажерном и автодромном этапах подготовки. [c.181]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...