Аэ род и на м ич ески е ко э ф ф иц иен

Геометрические расчеты ограничены параметров, которые необходимы для вь жей колес и передач в соответствии с ЕСК [c.115]

Способ термич еской или химико-термической обработки [c.154]

Марка припоев Химии соста Sn еский и. % Zn Температура затвердевания, С Электро- провод- ность, В Мн/м 8, % ив. Назначение [c.314]

Внутри каждого вида кулачковых механизмоч мы можем получить раз. и-1ные разновидности этих механизмов в зависимости от характера движения кулачка, взаимного расположения кулачка и выходного звеня, геометри еских форм элемента, принадлежащего выходному звену. Например, кулачковые механизмы с поступательно движущимся звеном вида, показанного на рис. 26.1, а, могут иметь различные кинематические схемы, показанные на рис. 26.2, так как кулачок может вращаться вокруг неподвижной осп Л (рпс. 26.2, а, б и в) или двигаться поступательно (рис. 26.2, г и д) в.доль оси х — х и т. д. Ось у — у выходного звена может пересекать ось А вращен я кулачка (ркс. 26.2, а) и не пересекать ее (рис, 26.2, в), образуя некоторое кратчайшее расстояние, равное I. Ось у — у движения звена 2 может быть перпендикулярна к оси х — х движения кулачка (рис. 26.2, г) или образовать некоторый угол а с осью х — х (рис. 26.2, д). Наконем, выхол.ное звено может оканчиваться точкой С (острием) (рис. 26.2, а и г), круглым роликом <3(рис. 26.2, в и <Э) или прямой а а (плоской тарелкой) (рис. 26,2,6). [c.511]

В результате физико-хими1 еских процессов, происходящих при взаимодействии металла с омывающей его средой, металл постепенно разрушается. Это разрушение называется коррозией. [c.161]

Аустенитное состояние сплавов 18% Сг и 8—15% Ni в зависимости от колебания состава может быть устойчивым и неустойчивым. В последнем случае охлаждение сплава до пизкп.ч температур (ниже 0°С) может привести к образованию мартенсита (а ), которое можно вызвать также пласгич-еской дефор- [c.484]

Существенное отличие неметаллических материалов от металлов состоит в том, что они (за небольшим исключением) мало или овсе не электропроводны, и поэтому характер коррозии этих материалов отличен от характера коррозии металлов и спларов их разрушение вызывается химическими или физико-ме-хашн ескими факторами, но не электрохимическими процессами. [c.353]

Описание функционального назначения необходимых технических устройств является исходным моментом инже-нерно-техни-.еского этапа поисковой задачи, который принципиально не отличается от традиционного изобретательства и конструирования. [c.11]

В пособии не излагаются подробно стандарты ЕСК/1, а лишь в необходимых случаях разъясняются основные их положения,, о,аются рекомендации по их изучению. Каждый раздел курса подчинен решению круга задач, связанных с определенными стандартами ЕСКД, При этом авторы стремились обеспечить логическую последовательность в изучении разделов курса. [c.3]

Основой для любой детали служит заготовка, из которой с помощью последующей обработки (сверление, точение, фрезерование и пр.) получают требуемое изделие. В принципе все основы можно представить в виде заготовки в форме либо цилиндра, либо параллелепипеда без отверстий. Однако на практике заготовки бывают более сложными по форме и в некоторых случаях со сквозными отверстиями. На рис. 18.2 изображен параметри еский чертеж основы комплексной детали. [c.373]

Электри- ческое сопротив- ление Ом 2 Ом 1 Ом равен электрггческому со-ьротивлению участка )лв1стри- еской цепи, при котором постоянный ток силой 1 А вызы-пает падение напряжения 1 В [c.356]

Известно, что вещественное поле может быть сопоставлено частицам, не имеющим электри1 еского заряда. Реальные я-мезоны обладают электрическим зарядом ( в) и им нужно сопоставить комплексное скалярное или псевдоскалярное поле, описываемое [c.166]

Поэтому первая и вторая (динами<[еская и объемная) вязкости, связывающие напряженное состояние среды с градиентами и дивергенцией потоков скоростей, были дополнены третьей (ротационной), описывающей вихри потоков технологической среды. Использование полученных коэффициентов вязкости в критерии Рейнольдса позволило исследовать закономерности процессов формирования термодинамических структур при увеличении скорости обработки и мощности дополчитель-ных воздействий концентрированными потоками энергии [2]. [c.165]

Такой чугун применяют для изготовления биметалл и ч еск Ил тормоз м ых барабанов аниационных колес всех типов. После заливки барабаны подвергают отжигу при температуре 550 - 600°С в течение 3 - 5 ч. [c.67]

Понятие "руководящий документ стандартизации в отрасли определяется ОСТ 39 - 057 — 78 "Стандартизация в нефтяной промыишенности. Основные положения . Это организационно-методи1(еский и нормативно-технический документ, утвержденный Министерством нефтяной промышленности и содержащий обязательные правила и положения по организации и методике целенаправленного, эффективного и единообразного проведения стандартизации в отрасли или содержащий перспективные показатели качества объекта стандартизации, порядок и правила создания (эксплуатации) продукции. [c.23]

В этом слу чае расчет коис ф) ктивно-геометри еских и силовых параметров бандажа и несущей способности предварительно напряженных оболочковых KOH Tpv кций должен базироваться на оценке прочности их сварных соединений с учс-том ([)актора механической неоднородности. Отметим, что навивка бандажа на наружтто поверхность конструкций приводит не только к усилению стенки конструкции, но и изменяет показатель нагруженности стенки и = G2 /0( от его значений п = 0,5 (для линейной части корпу са конструкций) до и = 1, В связи с этим, в первую очередь необходимо определить связь показателя двухосности нагружения стенки оболочки п с параметрами навиваемого бандажа. Следует отметить, что на практике используются три основных типа [c.181]

Исходя из полученных результатов, можно прийти к приведенному выше графическому решению. Отметим, что сам Н. Е. Жуковский дает графич.еское решение в несколько ином виде. Желающих познакомиться с различными графическими решениями отсылаем к указанным в тексте и ссылках работам Н. Е. Жуковского, А. А. Сурина и И. И. КуколевскогоУ [c.142]

Смотреть страницы где упоминается термин Аэ род и на м ич ески е ко э ф ф иц иен : [c.17] [c.20] [c.240] [c.23] [c.637] [c.378] [c.349] [c.189] [c.298] [c.26] [c.109] [c.138] [c.313] [c.386] [c.262] [c.132] [c.200] [c.237] [c.307] [c.136] [c.214] [c.373] [c.127] [c.36] [c.374] [c.718] [c.240] [c.352] [c.66] [c.233]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...