Короткоходовые конструкции с плоским ротором

КОРОТКОХОДОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ с ПЛОСКИМ РОТОРОМ [c.38]

Плоский ротор группы П1 имеет центробежные грузы 1 в виде цилиндров, перекатывающихся при вращающемся двигателе в плоскости вилок 11 я 12 (откуда название ротора). Такие толкатели могут быть только короткоходовыми. При необходимости создания длинноходовой конструкции ветви вилки 13 делают удлиненными. Центробежный груз (цилиндр) 1 помещают в траверсу 14 коробчатого сечения, не препятствующую удалению грузов от оси вращения. Траверса вместе с грузами может перемещаться вдоль оси вращения относительно ветвей вилки. [c.10]

На рис. 22 представлен толкатель для управления дверью элеватора. На валу 5 двигателя (на рисунке не показан) с помощью шпонки закреплена крестовина 6, имеющая дорожки 7 качения, с которыми соприкасаются два ролика 8 центробежных грузов, устроенных примерно так же, как на рис. 20. Средний ролик 9 (см. рис. 22) имеет больший по сравнению с роликами 8 диаметр и бочкообразную форму, позволяющую контактировать с чашкой 4. В крестовине 6 выполнен паз так, чтобы средний ролик не касался крестовины наружным диаметром. Чашка 4 также посажена на вал 5 с помощью скользящей шпонки, не препятствующей осевому перемещению, но обеспечивающей совместное вращение вала и чашки. Чашка подшипником 3 соединена с невра-щающимся штоком 2, в свою очередь соединенным с рычагом 1, управляющим соответствующим механизмом. После включения двигателя вращаются крестовина 6 с центробежными грузами и чашка 4 грузы удаляются от оси вращения, перемещая чашку и связанный с ней шток. При установившейся частоте вращения вала двигателя и вытолкнутом штоке центробежные грузы не перекатываются по чашке и крестовине. При выталкивании штока грузы перекатываются в плоскости пазов крестовины. Следовательно, это толкатель группы П1 с плоским ротором короткоходовой конструкции (модели 9—12). Оригинальным в этой конструкции является наличие четырех центробежных грузов (что, впрочем, технологически усложняет толкатель) и чашки 4, аналогичной по конструкции диску толкателей группы П1 моделей 1—8. [c.51]

Наконец, следует остановиться на условиях, в которых наиболее эффективно могут быть применены толкатели группы П1 с плоским ротором. Доказано, что эти толкатели имеют минимальные маховые массы, вследствие чего малое время срабатывания и требуют устяновки меньшего двигателя, чем на толкателях других типов. Толкатели могут быть применены при числе включений большем, чем, например, рычажные. Кроме того, толкатели могут быть как короткоходовые, так и длинноходовые с ходом большим, чем у толкателей других конструкций при тех же габаритных размерах. О пределах целесообразного использования толкателей группы П1 с плоским ротором можно судить по выполненным конструкциям. [c.85]

При расчетах следует иметь в виду, что эти формулы полностью применимы для короткоходовых толкателей с плоским ротором, радиус R ротора определяется размерами центробежного груза согласно рис. 38, б. У длинноходовых конструкций R зависит не от размера груза, а от размера вилки 4 (см. рис. 17, а). Для этих толкателей основные формулы дают завышенные значения т, в связи с чем, исходя из условий прочности, приходится принимать большие сёчения вилки 4, что влечет за собой увеличение R и момента инерции ротора. Поэтому для таких толкателей основные формулы дают только контрольные значения R, в которые, как правило, удается уложиться, суш,ественно уменьшая m против расчетного. [c.95]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...