Валы (А. К. Кузнецова)

Передовые кузнецы, например А. Г. Александров из Ленинграда и др., успешно выполняя ковку коленчатых валов путем передач металла без разворота колен, положили начало внедрению этого способа на отечественных заводах. [c.235]

Достоинством ковки является возможность при помощи простого и дешевого инструмента изготавливать поковки разнообразной формы и любой массы от самых маленьких (конская подкова) до очень крупных (коленчатый вал современного океанского теплохода). Однако ковка деталей, в особенности сложной формы, требует высокой квалификации кузнеца. При выполнении объемной штамповки квалификация кузнеца-штамповщика может быть гораздо ниже. [c.10]

В первый же год возникновения стахановского движения передовые стахановцы машиностроительных заводов показали высокие образцы социалистической производительности труда, заставили пересмотреть традиционные представления о технических возможностях производственного оборудования и обновить соответствующие справочники н нормативные материалы, учебные пособия и техническую литературу. Инициатор стахановского движения в машиностроении кузнец Горьковского автозавода т. Бусыгин на штамповке коленчатых валов в два раза превысил норму выработки, применявшуюся на заводах Форда. Слесарь Киевского станкозавода им. Горького т. Швиненко заменил шабровку протяжкой и добился увеличения производительности при обработке корпуса патрона в 51 раз. Однако задача организации стахановского движения заключается не только в создании отдельных рекордов высокой производительности, а в широком распространении передового опыта и в освоении стахановских методов труда возможно большим количеством рабочих. По такому пути и шло развитие стахановского движения в машиностроении. [c.375]

Посетители музея узнают также о том, что мельчайшая, весящая доли грамма деталь наручных часов и гребной вал атомохода Ленин или ротор турбины Костромской электростанции в сотни тонн весом — все это дело рук современных кузнецов. Экспонаты музея свидетельствуют и о том, что современный самолет и космический аппарат, автомобиль и трактор, сеялка и железнодорожный вагон, радиоприемник и телевизор, танк или автомат на SOSO % состоят из деталей, прошедших кузнечные, горячештамповочные, листоштамповочные, прессовые цехи, те или иные операции обработки металлов давлением. [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...