Детали класса зубчатых колес, дисков, шкивов

Систематизация конструктивных элементов и технологических процессов создает исходные материалы для составления классификации. Эта работа должна охватывать возможно более широкий круг встречающихся в производстве деталей, относящихся к различным машинам. В соответствии с принятой схемой классификации все детали делятся на виды, классы, группы и типы [17]. Под видом понимается совокупность деталей, близких по форме и соотношению размеров. Классификатор предусматривает несколько совокупностей, например пять В — валы, оси Д — диски, фланцы, зубчатые колеса, шкивы, шайбы Ц — цилиндры, втулки, кольца К — корпусные детали, плиты, кронштейны, рычаги и Р — разные детали. [c.18]

Для обработки крупных деталей класса дисков, у которых высота не больше одного-двух диаметров (маховики, фланцы, шкивы, заготовки зубчатых колес и т. П ) [c.383]

Токарная оработка (точение) — один из самых распространенных видов обработки металлов резанием, осуществляемый на станках токарной группы. На этих станках преимущественно обрабатывают детали, трех классов (рис. 1) валы, диски и втулки. К классу валов (рис. I, а) относят валы, валики, оси, пальцы, цапфы и т. п. У деталей этого класса длина L их значительно больше диаметра О. К (ухассу дисков (рис, 1, б) относят диски, заготовки зубчатых колес и шкивов, маховики, кольца и т, п. У таких деталей длина (толщина) L значительно меньше диаметра О. К классу втулок (рис. 1, в) относят втулки, вкладыши, гильзы, буксы и т. п. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...