Тема 5. Воздушный змей

Постройка змея. Способность воздушных змеев держаться в воздухе и поднимать грузы объясняется тем, что они обладают подъемной силой. Приведем такой пример. Если из окна движущегося автобуса или вагона высунуть руку с пластинкой (куском картона или фанеры), поставив ее вертикально (рис. 25, а), то молено будет почувствовать, что руку относит назад с какой-то силой. [c.25]

Воздушный змей, какую бы сложную форму он ни имел, представляет пластину или сочетание нескольких пластин-плос-костей. Если змей будет перемещаться в воздухе так, что его плоскости окажутся под небольшим углом, преодолевая при этом силу, мешающую змею двигаться вперед (она называется сопротивлением воздуха), то появится и подъемная сила (рис. 26). Эта сила будет тем больше, че.м больше размеры змея, скорость набегающего потока и угол атаки. [c.25]

Циолковский, будучи учителем в г. Боровске, не раз строил тепловые шары и воздушные змеи и публично запускал их с помощью своих учеников, содействуя тем самым распространению авиамоделизма. [c.162]

Сочетание коллективной и индивидуальной работы учащихся. Так, в кружках первого года занятий в основном используется фронтальная форма, но для таких тем, как Воздушные змеи , Воздушный шар , желательна работа по звеньям. [c.7]

Воздушный шар изготавливают 7—8 школьников или все кружковцы. Воздушные змеи может строить каждый кружковец или звено из 3—4 учащихся. Если погода не благоприятствует запуску воздушного змея, приступают к следующей теме, а полеты проводят в другое время. [c.19]

ТЕМА 5. ВОЗДУШНЫЙ ЗМЕЙ [c.34]

Методические рекомендации. Эта тема рассчитана на 6 занятий. Первое следует начать с краткого опроса учащихся, выясняя что они знают о воздушных змеях. После этого желательно популярно изложить историю создания и применения воздушных змеев, доступно рассказать о подъемной силе воздушного змея. Завершить первое занятие рекомендуется постройкой плоского змея. [c.34]

Тем временем Иоганн Винклер, который уже не являлся председателем Немецкого ракетного общества , но оставался его действительным членом, при финансовой поддержке фабриканта Хюккеля построил и запустил ракету Н К-1 с жидкостным двигателем, застолбив таким образом свой приоритет на этом поприще. Ракета Винклера имела в длину 60 сантиметров и весила примерно 5 килограммов, из которых на долю топливных компонентов приходилось 1,7 килограмма. Она бьша похожа на призму, состоявшую из трех трубчатых баков, частично закрытых алюминиевой обшивкой, которая придавала ракете вид коробчатого воздушного змея. В одном баке находился сжиженный метан, в другом — жидкий кислород, а в третьем — инертный газ под давлением (так Винклер называл сжатый азот). Двигатель представлял собой кусок цельнотянутой стальной трубы без швов длиной 457 миллиметров, расположенной по оси ракеты. Первое испытание бьшо проведено 21 февраля 1931 года на учебном плацу недалеко от города Дессау, но вследствие технической неисправности ракета взлетела всего лишь на [c.134]

Первые воздушные змеи появились 3500—4000 лет назад. Родина воздушного змея — Китай. Жители древнего Китая придавали змеям различную форму, строя их в виде бабочек, птиц, людей. Но самой излюбленной была форма дракона (змея). Во время народных гуляний обычно запускали змеев, раскрашенных в самые яркие цвета, с разнообразными фонариками, что производило огромное впечатление, тем более что змеи имели иногда очень внушипгельные размеры. [c.24]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...