Техническое освидетельствование котлов и резервуаров

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ КОТЛОВ И РЕЗЕРВУАРОВ [c.262]

При отсутствии на предприятии специалистов соответствующей квалификации по письменному ходатайству предприятия местные органы Котлонадзора могут поручить проведение освидетельствований инженерам-контролерам (инспекторам). В этих случаях техническое освидетельствование паровых котлов и главных воздушных резервуаров паровозов должно производиться инженером-контролером (инспектором) в присутствии лица, ответственного за безопасное действие котла и резервуара. [c.80]

Правила котлонадзора, которыми руководствуются члены комиссий, уполномоченные и ответственные лица, содержат требования к материалам для постройки, сварочным соединениям и арматуре паровых котлов и резервуаров предусматривают условия, виды, сроки и порядок технических освидетельствований объектов котлонадзора содержат требования к их обслуживанию устанавливают порядок расследования повреждений и аварий объектов котлонадзора и дают указания о необходимой документации. Эти Правила имеют силу закона и обязательны для всех лиц, связанных с постройкой, эксплуатацией и ремонтом котлов и резервуаров, работающих под давлением. [c.262]

Техническое освидетельствование паровых котлов и воздушных резервуаров паровозов в процессе их эксплуатации осуществляется в соответствии с настоящими Правилами администрацией предприятий — владельцев паровозов, а при ремонте паровоза на специализированном ремонтном заводе (депо) — техническим персоналом этого завода. [c.80]

Это техническое освидетельствование на предприятия или в депо производится технической комиссией, назначаемой приказом по предприятию, с обязательным участием в ней лица, ответственного за безопасное действие котла и воздушных резервуаров. [c.80]

Инженер-контролер (инспектор) имеет право потребовать от администрации предприятия предъявления парового котла и главного воздушного резервуара паровоза для технического освидетельствования независимо от производства технического освидетельствования местной комиссией. [c.80]

На предприятии должна быть разработана и утверждена его руководством инструкция по проведению технических освидетельствований паровых котлов и воздушных резервуаров паровозов. [c.80]

Ответственность за безопасное действие котлов и воздушных резервуаров паровозов и своевременность проведения технических освидетельствований возлагается приказом по предприятию непосредственно на начальников транспортных [c.80]

Администрация предприятий должна составлять к 1 января каждого года годовой график производства технических освидетельствований паровых котлов и воздушных резервуаров паровозов и своевременно его выполнять. [c.83]

Паровые котлы и главные воздушные резервуары паровозов могут быть допущены к работе после регистрации в местных органах Котлонадзора при исправном их состоянии и при условии, что не истекли установленные сроки технического освидетельствования. [c.85]

При периодическом обследовании инженером-контролером (инспектором) содержания котла и воздушного резервуара работа их должна быть запрещена, если истек срок очередного освидетельствования или выявлены дефекты, препятствующие безопасной работе. В зависимости от состояния котла (резервуара) инженер-контролер может потребовать проведения досрочного технического освидетельствования. [c.87]

Техническое освидетельствование и испытание воздушных резервуаров осуществляется комиссиями того же состава, что и по паровозным котлам. [c.221]

Технические освидетельствования котлов и воздушных резервуаров паровозов Министерства путей сообщения, переданных в арендное пользование предпри-.чтиям, производится по правилам МПС. [c.81]

Общие сведения. Техническое освидетельствование, испытание и в целом контрать за работой воздушных резервуаров проводят в полном соответствии с Правилами надзора за паровыми котлами и воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог. МПС. [c.102]

Выполняет работы по экспертизе промышленной безопасности и техническому диагностированию технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих производств и систем газоснабжения, работающих с азрывопожароопасными, токсичными и агрессивными средами. Под техническими устройствами понимается емкостное оборудование различного назначения, резервуары различного типа, колонная и теплообменная аппаратура, автоклавы, печи нафевательные трубчатые, котлы-утилизаторы, технологические трубопроводы, газопроводы систем газоснабжения. Проводит также техническое освидетельствование вышеуказанного оборудования. [c.409]

Результаты технических освидетельствований и испытаний заносят в соответствующий раадел паспорта паровоза котла или воздушного резервуара 3J подписью лиц, производивших освидетельствование. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...