Вибрации крыла и хвостового оперения Вибрации типа фляттер

Последним этапом предварительных испытаний опытного самолета является обследование наличия вибраций крыла или хвостового оперения при каких-либо режимах полета. Вибрации хвостового оперения типа баффтинг вызываются обычно возмущением потока в зоне оперения от крыла, обтекание к-рого по каким-либо причинам нарушено. Чаще всего вибрации хвостового оперения имеют место при планированиях или на спиралях с убранным газом на малых скоростях, близких к посадочным. Вибрации этого типа ощущаются в виде толчков на ручке управления, педалях и по всей хвостовой части фюзеляжа. Вибрации крыльев типа фляттер имеют место при полете на больших скоростях. Для выяснения отсутствия или наличия вибраций этого типа проводят полет на высоте [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...