Профилактические составы для лакокрасочных покрытий

Окрашенные поверхности кузова периодически полируют с применением полировочной воды, в(с <овой полировочной пасты, жидкого воскового полировочного состава и полировочной пасты. Первые два состава применяют в качестве профилактического мероприятия при хорошем состоянии лакокрасочного покрытия (1—2 раза в месяц). Второй состав используется после длительного срока эксплуатации кузова и потери им блеска. [c.130]

Для устранения поверхностной хрупкости и замедления старения некоторых лакокрасочных покрытий в последнее время предложены специальные пластифицирующие и предохранительные составы. Так, например, на нитропокрытия в авиации периодически наносится так называемый пластифицирующий растворитель (смесь пластификатора с нитролаковым растворителем), который восстанавливает эластичность покрытия. Недавно предложен так называемый профилактический состав для ухода за лакокрасочными, глифталевыми и нитроцеллюлозными покрытиями (ТУ МХП 2168-49). Последний представляет собою полужидкую водную эмульсию масляного лака и церезина, разбавленную лаковым бензином и скипидаром. Наносится он на защищаемое лакокрасочное покрытие очень тонким слоем (5 г/м" ) при помощи марлевого тампона. [c.189]

Для удлинеиия сроков службы лакокрасочных покрытии, а также для сохра нения их первоначального цвета применяют профилактический состав ПС-3 и растворитель ПР. [c.172]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...