Лазерные драйверы ИТС

Общие требования к лазерным драйверам. Проблема лазерного драйвера для ИТС имеет две ступени развития. Первая [c.21]

Рассмотрим состояние проблемы и перспективы создания лазерного драйвера для ИТС для наиболее перспективных с этой точки зрения типов лазеров. [c.23]

С учетом изложенных выше обстоятельств в данном разделе проведен анализ энергетической эффективности различных мишеней ИТС с гидродинамическим зажиганием для лазерного драйвера. Этот анализ основывается на данных численных расчетов по одномерным и двумерным математическим программам полной эволюции мишени от стадии поглощения энергии лазерного излучения в термоядерной капсуле или в рентгеновском конвертере до стадии горения. Представлен также анализ энергетической эффективности мишеней прямого зажигания. Однако надо понимать, что на данный момент такой анализ имеет сугубо качественный характер, поскольку достаточно адекватных расчетов полной эволюции сферических мишеней прямого зажигания в настоящее время не имеется в связи с отсутствием не только технической, но и физической ясности в способе доставки энергии зажигающего драйвера к сжатому термоядерному горючему. Расчеты таких мишеней проводятся только в рамках модели эффективного источника энергии в определенной (центральной или краевой) массе сжатого термоядерного вещества. [c.70]

Газовые лазеры. Возможность создания лазерного драйвера ИТС на основе газового лазера весьма заманчива с точки зрения возможности достижения высокого КПД и частотного режима работы такого лазера. Среди газовых лазеров имеется три типа лазеров, которые способны, в принципе, обеспечить достижение параметров реакторного драйвера по энергии, длительности импульса и плотности потока энергии, доставляемой на мишень. Такими лазерами являются йодный лазер, СОг-лазер и эксимерные лазеры. Пионерские работы в области физики мощных йодных лазеров были выполнены в СССР. Активно работы в этой области развивались также в ФРГ и ЧССР. В настоящее время исследования в области взаимодействия излучения йодного лазера с веществом ведутся в России и Чешской Республике. В России, в РФЯЦ-ВНИИЭФ, действует крупнейший в мире йодный лазер ИСКРА-5 , способный обеспечить энергию 30 кДж в 12 пучках при длительности импульса до 2 не на основной частоте излучения с длиной волны Л = 1,35 мкм [5]. На этом лазере был выполнен боль- [c.25]

Схемы с лазерным драйвером. В первых схемах энергоустановок ИТС рассматривался лазерный драйвер. Наиболее полно разработанными являются проекты SOMBRERO [14 и PROMETHEUS-L [19]. [c.97]

В реакторах с жидкой поверхностью первой стенки дополнительным фактором, ограничивающим верхнюю температуру цикла, является допустимая плотность паров теплоносителя в камере перед микровзрывом. Величина допустимой плотности определяется условием сохранения качества пучка, поджигающего мишень, при его транспорте в полости камеры реактора. Перед микровзрывом пары находятся в состоянии насыщения, и максимально допустимой плотности соответствует максимально допустимая температура жидкости, присутствующей в камере. Эта температура равна температуре насыщения. Согласно данным [25] по свойствам жидких теплоносителей реакторов ИТС, при высоких температурах наименьшую плотность имеет эвтектика Lii7Pb83- При плотности 10 м , допустимой для камеры тяжелоионного ИТС, температура насыщения, равная максимальной верхней температуре теплового цикла, составляет 550 °С. Для реакторов с легкоионным и лазерными драйверами плотность насыщенных паров жидких теплоносителей может быть существенно выше, и максимальн-ая температура теплового цикла может быть не связана с температурой насыщения. [c.103]

Компоновки электростанций ИТС определяются типом драйвера. В лазерных и легкоионных энергоустановках, а также в установках с [c.96]

Наблюдается существенное отличие затрат энергии на питание драйвера для лазерной и остальных электростанций ИТС. Так, в установке SOMBRERO уменьшение КПД за счет потерь на драйвер со- [c.98]

В данной главе приведен краткий обзор экономических оценок некоторых проектов электростанций на основе инерциального термоядерного синтеза (ИТС) с лазерным и ионным драйверами. Приведены также оценки ряда экономических параметров ИТС с тяжелоионным драйвером, полученные в МИФИ с применением программного пакета Proje t Expert [1], разработанного отечественной фирмой Про-инвест консалтинг для анализа инвестиционных проектов. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...