Сигнализация административно-производственная

Сигнализация административно-производственная — 761 [c.371]

АДМИНИСТРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ [c.761]

Средства административно-производственной сигнализации классифицируются по назначению и по степени участия человека в передаче сигналов. [c.761]

Средства связи используют для связи линейных подразделений органов дорожного надзора между собой и с подразделениями дорожной службы для передачи сведений о ДТП и вызова скорой медицинской и технической помощи (диспетчерская аварийная служба) для оперативного включения с центрального диспетчерского пункта дистан-ционно-управляемых дорожных знаков и сигнализации в производственно-технических целях (оперативно-диспетчерское управление до-рожно-ремонтными работами, передача оперативной производственной и административной информации) [c.221]

За соблюдением безопасных условий работы в цехе осуществляется трехступенчатый или административно-общественный контроль. Первая ступень контроля мастер (начальник цеха) вместе с общественным инспектором или дежурным по охране труда ежедневно за 15—20 мин до начала смены проверяют рабочие места, исправность оборудования, инструмента, технологической оснастки, работу вентиляционных установок, состояние ограждений, сигнализации и местного освещения, наличие знаков безопасности, средств индивидуальной защиты и их соответствие характеру выполняемой работы. Выявленные недостатки устраняют немедленно или разрабатывают мероприятия по их ликвидации. В течение смены мастер контролирует соблюдение технологической дисциплины, исправность оборудования и оснастки, чистоту рабочих мест, проходов и проездов, осуществляет надзор за выполнением станочниками безопасных приемов труда, использованием средств индивидуальной защиты. Все зафиксированные мастером в специальном журнале нарушения правил по охране труда и фамилии нарушителей подлежат обсуждению на производственных планерках или собраниях. [c.433]

На правах коллегиального органа при начальнике дороги работает технико-экономический совет, который состоит из специалистов, передовиков производства, изобретателей и рационализаторов, рабочих-новаторов и др. Начальнику дороги подчиняются отраслевые службы (движения, локомотивного и вагонного хозяйств, электрификации и энергетического хозяйства, грузовая, пассажирская, сигнализации и связи, пути и гражданских сооружений) и функциональные подразделения аппарата управления (служба материально-технического обеспечения, финансовая, аппарат дорожного ревизора по безопасности движения поездов, отделы плановоэкономический, труда, заработной платы и техники безопасности, учета и отчетности, административно-хозяйственный, вычислительный центр, отдел кадров и др.). Так же, как отраслевые управления МПС, службы руководят работами в пределах территории дороги. Все службы и функциональные подразделения подчиняются по производственно-техническим вопросам соответствующим управлениям и отделам МПС. Основные функции и задачи управления дороги [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...