Определение оптимальной тонкости топливной пыли

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ТОНКОСТИ ТОПЛИВНОЙ ПЫЛИ [c.58]

Режимно-наладочные (доводочные) испытания (без определения КПД нетто и воздушного баланса) с выдачей временной режимной карты проводят для наладки режима работы котла, определения оптимальных значений коэффициента избытка воздуха и тонкости топливной пыли, оптимального распределения [c.7]

Под оптимальной тонкостью пыли понимается ее значение, которому соответствует минимальная сумма потерь теплоты с механической неполнотой сгорания и условного расхода теплоты на размол. Первая составляющая зависит в основном от наличия в топливной пыли грубых фракций, количество которых определяется остатками для антрацитов, полуантрацитов и каменных углей — на сите 200 мкм (/ 2оо), для бурых углей и сланцев — на сите 1000 мкм (/ 1ооо). Определение оптимальной тонкости пыли обычно проводится при (0,9—1)0 о . [c.58]

Потери тепла с механической неполнотой горения зависят в основном от наличия в топливной пыли грубых фракций, количество которых определяется остатками для АШ, полуантрацитов и каменных углей — на сите 200 мкм (Rzao), ДЛЯ бурых углей и сланцев — на сите 1000 мкм ( юоо). Определение оптимальной тонкости пыли при испытаниях по И, и III категории сложности обычно проводится при номинальной нагрузке и нагрузке 0,7—0,8 номинальной. Ориентировочно необходимая тонкость пыли при сжигании твердого топлива [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...