Установки со светлыми излучателями

Установки со светлыми излучателями [c.141]

Установки со светлыми излучателями первыми были применены для терморадиационного отверждения лакокрасочных покрытий. В настоящее время они заметно утратили свое значение, уступив место установкам с темными излучателями. [c.141]

Устройство и работа установок. Установки со светлыми излучателями — камерные и бескамерные (щитовые или панельные) отличаются легкостью конструкций, несложностью монтажа излучателей, малой тепловой инерционностью. [c.143]

Рис, 8.9. Безынерционная установка со светлыми излучателями [c.144]

Светлым излучением условно называют коротковолновое ИК-излучение, лежащее в близкой к видимой области спектра и частично захватывающее ее. Такое излучение достигается обычно с помощью ламп, где излучатель для обеспечения длительной работы находится в стеклянной оболочке под вакуумом или в инертной среде. Излучатели этого типа называют по аналогии с излучением светлыми, а сушильные установки — установками со светлыми или ламповыми излучателями. [c.141]

Светлые излучатели имеют несомненно преимущества перед темными меньше тепловая инерция установки коротковолн овые лучи пропускаются водяным паром пекарной камеры д, что очень важно, проникают в массу изделия. В связи с этим при одинаковой мощности продолжительность выпечки светлыми излучателями меньше, чем темными. [c.573]

Окрашенные внутренние поверхности и оборудование пассажирских вагонов можно сушить калориферной установкой, передвижными щитами с ламповыми излучателями или переносными рефлекторными сушильными установками Лакокрасочные материалы, применяемые при окраске вагонов, содержат быстроулетучиваю-щиеся растворители, а в отдельных случаях и свинцовые соединения, большая концентрация которых имеет токсические свойства и легко воспламеняется. Поэтому к малярным помещениям (отделению, цеху) предъявляются особые требования. Необходимо, чтобы они были сухими, оборудованы естественным и искусственным освещением в достаточном объеме имели хорошую приточно-вы-тяжную вентиляцию, обеспечивающую восьмикратный обмен воздуха, а также асфальтовые или бетонные полы с уклоном для стока воды температура воздуха выдерживалась +18 + 20° С стены были окрашены на высоте не менее 2 м масляной краской светлых, теплых тонов, а верхняя часть и потолок — клеевой белой краской имели воздушное отопление, совмещенное с приточной вентиляцией. Кроме механической вентиляции, здесь предусматривается естественная вентиляция с притоком воздуха через фрамуги. При окраске вагонов распылением помещения нужно оборудовать вентиляционными устройствами типа камер. [c.214]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...