Маркировка стрелочных переводов на заводах

МАРКИРОВКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ НА ЗАВОДАХ [c.126]

Маркировка стрелочных переводов на заводах [c.127]

Рекламации предъявляет служба пути на основании доклада начальника дистанции пути. В рекламациях указывают наименование изделия (стрелка, крестовина), его тип, марку, техническую характеристику, знаки маркировки завода, место и дату укладки, дату снятия, описание обнаруженных дефектов, справку от начальника станции о пропущенном тоннаже, выписку из Л<урнала осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и контактной сети [c.247]

На всех принятых ОТК завода изделиях имеется маркировка. Знаки маркировки наносят у острия остряка, на шейке рамного рельса, на подкладках, связных полосах (на обеих частях), тягах, станинах переводного устройства. Маркировки делаются или в виде выбитого клейма, или белой несмываемой краской. Кроме того, на каждом остряке и рамном рельсе белой несмываемой краской указывают марку завода (ДСЗ, НСЗ, МСЗ), номер стрелки, год и сторонность (право или лево). Например, ДСЗ 252 76 право. Аналогично на шейке усовиков также краской наносят маркировку. Например, маркировка 129 НСЗ 75 означает заводской номер крестовины—129 изготовитель—Новосибирский завод год выпуска—1975. На шейках рельсов соединительной части стрелочного перевода белой краской указывается их длина. Вместе со стрелками и крестовинами заводы высылают технические паспорта этих конструкций. [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...