Бескулисный регулятор тормозной рычажной передачи

Для обеспечения нормальной работы бескулисных регуляторов тормозной рычажной передачи необходимо, чтобы расстояние от упора привода до торца регулятора соответствовало нормальным зазорам между колодками и колесами. Изменяя расстояние А мел<ду упором привода и корпусом регулятора, можно соответственно увеличить или уменьшить зазор между колодками и колесами и тем самым изменить величину хода поршня тормозного цилиндра. Расстояние А определяется так, чтобы при тор-молсении касание торца регулирующего механизма 2 с упором 1 происходило одновре.менно с прижатием тормозных колодок к колесам. [c.239]

Бескулисные регуляторы тормозной рычажной передачи имеют стержневой (рис. 208, а) или рычажный (рис. 208, б) привод. [c.213]

Регулятор рычажной передачи уел. № 574Б (рис. 210 на вкладке) — бескулисный, одностороннего действия, стягивает ее в пределах от О до 10 мм за одно торможение. Регулятор состоит из следующих основных узлов стержня 19, в который ввернуты ушко 21 и регулирующий винт 24-, корпуса 16 с головкой 5, крышкой 17 и пружиной 15 стакана 13 с крышкой 7 и втулкой 14, внутри которого находятся гайки 11 я 12 с пружинами 25 и 26 и опорными шариковыми подшипниками 9 и кольцом 10. Ушко 21 соединяется с горизонтальным рычагом тормозной рычажной предачи и закреплено на стержне 19 заклепкой 20. Винт 24 соединяется с тягой и на конце имеет кольцо 22, закрепленное заклепкой 23 для предохранения от полного вывинчивания из гайки 12. Винт 24 диаметром 30 мм имеет трехзаходную резьбу с шагом 30 мм. Пружины вспомогательной 11 и регулирующей 12 гаек имеют усилие соответственно около 30 и 80 кгс. [c.215]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...