Уход за стеклоочистителем

Краны 5 служат для слива конденсата воздуха из ресивера и распределительного блока. В систему включен стеклоочиститель 27 через кран 26. Для включения привода стеклоочистителя 27 необходимо открыть кран 26. Назначение ресивера кроме функции емкостей воздуха собирать конденсат. Поэтому при технических уходах необходимо открывать сливные краны. Под- [c.145]

Уход за стеклоочистителем. У пневматических стеклоочистителей, применяемых на грузовых автомобилях ЗИЛ, при ТО-1 проверяют герметичность корпуса и соединений трубопроводов, подводящих воздух к стеклоочистителю и вентилю редуктора. [c.194]

При вращении маховика запорно-регулировочного крана на закрытие золотник 8 перемещается влево, блокируя выход воздуха через канал Ф, стержень клапана 7 перекрывает канал С и, упершись в торец корпуса 19, отжимает клапан от посадочной поверхности, открывая доступ воздуху (из питательной магистрали) по каналам Т, Ц я У в канал Г и полость Д. Это вызывает перемещение влево поршня 8, который передвигает влево золотник и соединяет полость Е через каналы Ж и И с атмосферой. Воздух из полости Б, связанной каналами В и Л с полостью Е, уходит в атмосферу. Под действием остаточного давления в полости А и каналах, соединенных с ней, зубчатая рейка передвигается вправо до упора. При дальнейшем вращении маховика крана торец золотника упирается в кольцевые выступы корпуса крана и перекрывает окончательно доступ воздуха к стеклоочистителю. [c.109]

Установку приводят в действие в такой последовательности. Открывают разобщительный кран 10, подавая воздух к клапану 6. Действуя на рычаг клапана 6, перепускают воздух в бак. В баке создается давление 0,3—0,5 МПа (3—5 кгс/см ). Под давлением воздуха вода из бака по трубопроводу поступает в распылитель 19, а из распылителя тонкими струями подается на лобовое стекло в зону работы щеток стеклоочистителей. В эксплуатации необходимо периодически прочищать отверстия в распылителе. Вода перестает подаваться после прекращения нажатия на рычаг клапана 6. Оставшийся воздух в верхней части бака уходит через дренажную трубу 77 в атмосферу. [c.146]

У стеклоочистителей с электроприводом (автомобилей ГАЗ-53А) требуется уход за рычажным механизмом, непосредственно приводящим в движение щетки. Сочленение рычагов и осей следует смазывать маслом для приборов через каждые 6000 км пробега автомобиля. Ось рычагов смазывают через отверстия, расположенные под облицовочными втулками. При этом снима к)т рычаг щетки, отвертывают гайку крепления втулки оси рычагов и через от крывшееся отверстие из масленки вводят 5—6 капель масла. [c.194]

При выключении стеклоочистителя разрывается цепь клемм и V переключателя /, но якорь 4 электродвигателя продолжает вращаться, так как питание на него поступает через замкнутые контакты 6 и 8 иа штекерную колодку, с нее по красному проводу на переключатель /, через него — на клемму О , с которой ток проходит по желтому проводу на положительную электрощетку якоря, через якорь — на отрицательную щетку, на контакт 7 и с него на массу. Якорь вращается до тех пор, пока кулачок 9 не разомкнет контакты б и 8. Это положение кулачка соответствует укладке щеток стеклоочистителя внизу ветрового стекла автомобиля. Однако вследствие инерции якоря последний может до останова сделать еще несколько оборотов, что приведет к уходу щеток вверх по ветровому стеклу, что будет мешать водителю. С целью устранения этого явления введен контакт 7, при замыкании кото- [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...