Другие вспомогательные службы и устройства

ДРУГИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СЛУЖБЫ И УСТРОЙСТВА [c.353]

Путём более рациональной планировки оборудовагпш и сокращения площади на каждый станок или машину, путём устройства подвесных транспортных средств, путём вывода вспомогательных служб из основных цехов мы сможем высвободить только по нашим 88 предприятиям более 130 тыс. площади. Это позволит государству сэкономить на строительстве новых предприятий сотни миллионов рублей, а также большое количество металла, цемента, кирпича и других материалов . Лучшее использование основных средств по нашим предприятиям позволит выпустить дополнительно продукции на сумму свыше одного миллиарда рублей. [c.99]

Данные проведенных нами обследований работы линий показывают, что отдельные виды устройств ряда автоматических линий выделяются своим более высоким качеством (электрооборудование линии АЛ12, гидрооборудование линии АЛ12, механические агрегаты линий АЛ 13 и т. д.). С другой стороны, из данных обследований следует, что большие возможности снижения трудоемкости настройки остаются недоиспользованными. Так, родственные блоковые линии АЛ1 и АЛ7 весьма различаются по трудоемкости настройки и коэфициентам технического использования. За счет высокой организованности всех вспомогательных служб трудоемкость настройки линии АЛ1 в 1,5 раза ниже, чем линии АЛ7. [c.70]

Паровозы различаются 1) по числу и расположению колёсных пар 2) по нагрузке на движущую ось 3) по роду службы — пассажирские, товарные (грузовые), маневровые (в том числе промышленные) 4) по расположению запасов воды и топлива, а также вспомогательных устройств — паровозы с отдельным тендером, без тендера (танк-паро-возы, гаррат и др.) 5) по конструкции главной рамы и расположению машин на ней — паровозы с жёсткой рамой (наиболее распространённый тип) и сочленённые (маллет, гаррат и другие) 6) по ширине колеи 7) по давлению пара в котле — нормального давления (до 22 ати), повышенного давления (от 22 до 60 ати), высокого давления (свыше 60 ати) 8) по роду двигателя с насыщенным или перегретым паром, однократного или двукратного расширения, без конденсации или с конденсацией 9) по роду топлива — твёрдого (паровозы угольные, дровяные, пылеугольные) или жидкого. [c.237]

В зависимости от величины и специализации заводов отдельные цехи могут либо вовсе выпадать, либо объединяться в производственные, вспомогательные цехи или обслуживающие устройства. Так, например, на целом ряде заводов нет цехов листовой и холодной объемной штамповки и деревообделочных, а цехи механической обработки и сборочные объединены в один механосборочный цех инструментальный или штампомеханический цехи могут слиться в один инструментальный или штам-по-инструментальный цех и т. п. На заводе могут также быть и другие не перечисленные здесь цехи, устройства и службы, а также по нескольку однородных цехов. Такие цехи получают номера или дополнительные названия. Например, механосборочные цехи № 1, 2, 3 или цехи серого и ковкого чугуна. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...