Управление тормозами поезда на участках с различным профилем пути

Рассмотрим отдельные приемы управления электровозами ЧС4 и ЧСЗ при следовании с поездом на различных профилях пути. Режим ведения поезда выбирается в соответствии с расписанием и условиями, характеризующимися определенными тягово-энергетическими параметрами (рис. 35). В рассматриваемом конкретном случае длина перегону составляет 10,27 км, время прохода его по расписанию 9 мин. Следовательно, поезд должен проследовать этот участок со средней скоростью 63,5 км/ч при этом нужно учитывать довольно сложный профиль пути, ограничения скорости по стрелочным переводам 40 км/ч на расстоянии 1 км и необходимость опробования тормозов со снижением скорости движения с 30 до 70 км/ч на расстоянии 350 м. [c.170]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...