Условия работы судостроительных сталей

СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ СТАЛИ Условия работы судостроительных сталей [c.313]

IV. 3. с. в судостроении. Материалом для изготовления судостроительных заклепок служит круглая заклепочная сталь с временным сопротивлением на разрыв сг 3 500 кг/см при пределе упругости х 2 ООО кг/см . Кроме заклепок обычной формы, т. е. с полукруглыми, потайными и полупотайными головками, в судостроении широко применяются заклепки, имеющие бочкообразную головку с конич. подголовком или без него такая форма закладной головки облегчает постановку заклепок в тесных местах. Отверстия для заклепок в листовой и сортовой судостроительной стали просверливают или продавливают (пробивают) при продавливании в стали повышенных качеств отверстия следует затем рассверливать до нужного диаметра (около 3 мм) с целью устранить вредное влияние продавливания на материал вблизи краев отверстия. При наиболее ответственных работах, требующих точной сборки, рекомендуется отверстия просверливать или досверливать продавленные отверстия. Отверстия для заклепок в склепываемых частях должны на 0,5—1 мм и больше превышать диаметр стержня заклепок в зависимости от размера заклепок и от точности, достигаемой при тех или иных сборочных судостроительных работах. Клепка в судостроении применяется как горячая, так и холодная, причем последняя только для заклепок малого диаметра (й < 10 мм). Клепка применяется ручная и машинная (гидравлическая, пневматическая и паровая). Для заклепок < > 25 мм ручная клепка дает результаты мало удовлетворительные, при й > 35 мм она становится почти невозможной. Преимущественное применение того или иного вида клепки при постройке судов определяется имеющимся оборудованием и условиями производства работы. [c.177]

Склады, обслуживающие цехи судостроительного предприятия материалами и полуфабрикатами, за исключением общезаводских складов (склад металла, главный магазин, склад судового оборудования), предназначены для хранения минимального количества материалов и полуфабрикатов. Количество хранимого запаса материалов и изделий рассчитывается из условия обеспечения непрерывности производственного процесса цеха. Организационно склады подчинены цехам, работу которых они обеспечивают. Склады обслуживают вспомогательные рабочие тех же цехов. Так, в состав корпусообрабатывающего цеха входит склад стали, в состав сборочно-сварочного цеха — склад готовых деталей корпуса и деталей насыщения секций, а также промежуточный склад готовых узлов. Склад секций входит в состав эллингов судостроительных цехов. При сборочно-сварочном цехе может быть организован склад готовых секций для кратковременного их хранения. В тех случаях, когда возможна длительная задержка в цехе готовых секций, целесообразно предусмотреть вблизи цеха свободную площадку, где будут храниться загрунтованные секции. [c.165]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...