Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Реверсирование тяги турбореактивных двигателей

РЕВЕРСИРОВАНИЕ ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ  [c.171]

Реактивные сопла у ТРД дозвуковые, сужающиеся, нерегулируемые, простой конструкции. В ТРДФ применяются сложные сопла с регулируемыми минимальным и выходным сечениями, реактивные сопла с эжекторными насадками или без них. В зависимости от назначения летательного аппарата турбореактивные двигатели могут быть оборудованы системами реверсирования тяги и шумоглушения.  [c.14]


На первых модификациях самолета под крылом на пилонах установлены четыре турбореактивных двигателя Д-ЗОКП с тягой на 12 ООО кгс каждый. На более поздних модификациях используются более мощные и экономичные двигатели ПС-90 с тягой 14 500—16 ООО кгс. Двигатели оснащены устройством для реверсирования тяги при пробеге на посадке.  [c.322]


Смотреть главы в:

Эксплуатационные характеристики авиационных газотурбинных двигателей  -> Реверсирование тяги турбореактивных двигателей



ПОИСК



Двигатель турбореактивный

Реверсирование

Реверсирование двигателя

Реверсирование тяги

Тяга 671, VII

Тяга двигателя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте