Последовательное включение в работу гидравлических исполнительных механизмов

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ В РАБОТУ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.86]

Отражены вопросы проектирования гидросистем в машинах различных назначений. Даны рекомендации, схемы и конструктивные решения, направленные на увеличение надежности и долговечности системы рассматриваются основные принципы регулирования скорости, автоматические способы переключения скоростей, получение весьма малых и скачкообразных подач, вопросы повышения к. п. д. системы, последовательное включение в работу нескольких исполнительных механизмов, синхронная работа цилиндров и гидромоторов при их параллельном и последовательном подключении. Приведены конструктивные схемы аккумуляторов, расчетные зависимости и принципиальные схемы подключения их. Рассчитана на инженеров, занимающихся проектированием гидравлических систем, а также может быть полезна студентам машиностроительных институтов при изучении курса гидропривода и гидроавтоматики. [c.2]

Для создания устойчивой системы, нечувствительной к статической нагрузке, можно использовать местную гибкую обратную связь (гл. XI). Большие емкости, необходимые для работы пневматических исполнительных механизмов, в гидравлических системах можно заменить относительно небольшими аккумуляторами фактически при последовательном включении гидравлического сопротивления достаточно одного аккумулятора (фиг. 9.9). [c.356]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...