Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Минимизация динамической мощности механизма

Минимизация динамической мощности механизма  [c.55]

Использование вариационных методов позволяет в ряде случаев провести оптимизацию системы по комплексным критериям, учитывающим различные стороны динамического режима. Так, в задаче 4 в качестве критерия оптимальности выбрана комплексная величина, характеризующая величину как среднеинтегрального ускорения, так и рывка ведомого звена, что является важным для быстроходных механизмов. В задаче 7 проведена оптимизация системы по критерию, который учитывает как среднюю величину динамической мощности механизма, так и среднее значение ускорений (сил инерции) ведомого звена. В задаче 8 принятый комплексный критерий характеризует сумму среднего значения динамической и затраченной работы. Минимизация этого критерия позволяет в случае быстроходных механизмов с малыми технологическими нагрузками минимизировать работу сил инерции (в среднем), а в случае тихоходных механизмов с большими технологически-  [c.16]


Критерии динамической оптимальности. При менение вариационных методов для отыскания оптимальных законов движения обычно предполагает использование сред неинтегральных, обобщенных характеристик динамического ре жима работы механизма в качестве критериев оптимальности Конкретный выбор критерия динамически оптимального дни жения зависит от условий задачи. Так, если скорость ведуще го звена полагается известной, то критерии, как правило, ха рактеризуют динамический режим на ведомом звене. При этом в зависимости от условий работы механизма критерии могут характеризовать величины среднеинтегральных ускорений (сил инерции), рывков или величину динамической мощности ведомого звена при различных условиях (задачи 1—4). Отметим, что требование минимизации среднеинтегральных ускорений ведомого звена совпадает с требованием минимизации инварианта пиковой скорости ведомого звена, а эта величина также в ряде случаев может служить критерием оптимальности. Уменьшение инварианта пиковой скорости позволяет снизить углы давления, что представляет существенный интерес для проектирования кулачковых механизмов станков-автоматов.  [c.16]


Смотреть страницы где упоминается термин Минимизация динамической мощности механизма : [c.60]   
Смотреть главы в:

Методы динамической оптимизации механизмов машин-автоматов  -> Минимизация динамической мощности механизма



ПОИСК



Минимизация



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте