Унификация и конструктивная нормализация компрессоров

УНИФИКАЦИЯ и КОНСТРУКТИВНАЯ НОРМАЛИЗАЦИЯ КОМПРЕССОРОВ [c.499]

Ряды крейцкопфных компрессоров унифицируются по станине и механизму движения, но в качестве критерия конструктивной преемственности может быть выбран и цилиндр первой ступени сжатия. Сопоставление рядов машин, нормализованных по этим двум признакам, показывает, что при унификации по станине и механизму движения производные получаются несколько более тяжелыми, чем при унификации по цилиндру первой ступени, но показатели конструктивной нормализации в первом случае значительно выше, чем во втором. Отклонения производных в указанных рядах [c.111]

Изложенные обоснования критериев конструктивной преемственности компрессоров явились основными предпосылками к изменению традиционных методов их проектирования, изготовления и классификации компрессоров. Последнее нужно подчеркнуть с особой настойчивостью, ибо в ряде случаев исторически сложившиеся критерии классификации машин и предопределяли их глубокую индивидуализацию, исключавшую возможности нормализации и унификации их деталей и узлов. К числу критериев, которые противоречат идее преемственности, нужно отнести критерии по способу сжатия — одноступенчатые, двуступенчатые, многоступенчатые конструкции по применимости — воздушные, холодильные, фреоновые и аммиачные компрессоры по давлению — низкого и умеренного, среднего и высокого. [c.111]

При конструктивной нормализации на основе унификации щатунно-кривошипного механизма параметры давления производных компрессоров различны, при варианте же унификации цилиндровой группы производительность компрессоров ряда различна, а давление будет одинаковым. [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...