Дальнейшие исследования изгиба брусьев

ДАЛЬНЕЙШИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ИЗГИБА БРУСЬЕВ 381 [c.381]

Дальнейшие исследования изгиба брусьев [c.381]

К. Понятие усилий в продольных волокнах бруса, близкое по смыслу к нормальным напряжениям в его поперечных сечениях, использовалось уже в работах Г. Галилея. В дальнейшем это понятие развивалось в работах Ф. Мариотта (1620 1684), Парана (1666-1716), Ш. Кулона (1736-1806), Т. Юнга (1773-1829) также ирименительно к теории растяжения и изгиба бруса. В то же время Л. Навье подсчитывал силы взаимодействия отсеченных частей как суммы (интегралы) сил взаимодействия их частиц. Впервые в явном виде понятие напряжения, а значит, и предположение о том, что внутренние силы распределены по поверхности сечения, ввел один из крупнейших математиков и механиков XIX века О. Коши (1789-1857). Это понятие было высказано в основополагаюгцих работах но математической теории упругости, по опо быстро было использовано и в исследованиях прикладного характера, что придало, в частности, теории деформаций бруса современный вид. [c.33]

Частью большого исследования условий, при которых имеют место изотропность и однородность в поликристаллических брусьях из различных металлов, было определение Фохтом (Voigt [1892, 1, 2 ) в 1892 г. логарифмического декремента при изгибных, а также и при крутильных свободных колебаниях. При первых стержень был защемлен на одном конце, в то время как при вторых один конец был защемлен, а к другому был присоединен металлический диск. Фохт сообщил о внимании, которое он уделил правильной пайке и соединению частей, чтобы минимизировать потери в приборе. Он признавал, что такие потери были важным источником ошибок в его результатах. Дальнейшие трудности встретились в связи с сопротивлением воздуха, которые Фохт пытался исключить с помощью поправочных коэффициентов ). Он обнаружил, что при крутильных колебаниях терялась дополнительная энергия, связанная с неизбежным изгибом, сопровождавшим колебания. [c.531]

Большой вклад в развитие науки о сопротивлении материалов внес французский инженер и ученый Шарль Огюстен Кулон" (1736—1806). Он много занимался непосредственно строительными работами, и это дало ему практические знания, которые он использовал в дальнейшем при теоретических исследованиях. Кулон более полно исследовал изгиб консоли, учитывая действие не только изгибающего момента, но и поперечной силы детально рассмотрел сжатие призматического бруса, особенно в момент [c.559]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...