Тормоза Колодки - Угол подвешивания

Угол подвешивания колодок. Тормозные колодки с их башмаками должны быть подвешены так, чтобы при отпущенном тормозе во время тряски они не приближались к колёсам, а наоборот, сохраняли определённый допускаемый рычажной передачей одинаковый для всех колёс зазор. [c.726]

Угол Р при среднеизношенных колодках составляет примерно 90°-, Подвешивание тормозных колодок обычно выполняется с таким расчетом, чтобы при отпущенном тормозе под действием веса ры-чал<ной передачи тормозные колодки отходили от колес. Отводу колодок способствует пружина тормозного цилиндра, а для удержания их в отпущенном положении с равномерным зазором относительно колес на пассажирских вагонах применяют фиксаторы. [c.219]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...