Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Тормоза Колодки - Угол подвешивания

Угол подвешивания колодок. Тормозные колодки с их башмаками должны быть подвешены так, чтобы при отпущенном тормозе во время тряски они не приближались к колёсам, а наоборот, сохраняли определённый допускаемый рычажной передачей одинаковый для всех колёс зазор.  [c.726]

Угол Р при среднеизношенных колодках составляет примерно 90°-, Подвешивание тормозных колодок обычно выполняется с таким расчетом, чтобы при отпущенном тормозе под действием веса ры-чал<ной передачи тормозные колодки отходили от колес. Отводу колодок способствует пружина тормозного цилиндра, а для удержания их в отпущенном положении с равномерным зазором относительно колес на пассажирских вагонах применяют фиксаторы.  [c.219]



Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Колодки

Тормоза



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте