СТ Цементация твёрдым карбюризаторо

Цементация твёрдым карбюризатором [c.277]

Цементация жидкостная Цементация газовая Цементация твёрдым карбюризатором Вид процесса [c.603]

Цементация в твердых сплавах.. Составы некоторых порошкообразных смесей для цементации — твёрдых карбюризаторов [c.80]

Из химизма цементации твёрдым карбюризатором можно сделать два следующих основных вывода. [c.29]

Характеристика электропечей для цементации твёрдым карбюризатором [c.311]

Цианирование твёрдым карбюризатором проводится в печах, аналогичных применяемым для твёрдой цементации, — печи камерные с вращающейся ретортой (табл. 129). [c.606]

Фиг. 212. Схема механизированного процесса упаковки к распаковки ящиков при цементации деталей твёрдым карбюризатором с обслуживанием загрузочной машиной и рольгангами А—участок цементации В—участок для упаковки и распаковки ящиков В — участок для очистки деталей и омеднения 1 — камерные электрические печи для цементации 2 — платформа для передачи ящиков на охлаждение и на загрузку в печи 3 — загрузочная машина — охлаждающий тоннель 5—опрокидыватель ящиков 5—стол с встряхивающим ситом для разгрузки ящиков 7 — транспортёр-рольганг для ящиков 8 — конвейер для подачи деталей 9 — место загрузки деталей в ящики 10 — рольганг для передачи упакованных яшиков на платформу.

Твёрдые карбюризаторы для цементации [c.630]

Твёрдый карбюризатор, применяемый для цементации, должен обладать достаточным цементующим свойством, способностью восстанавливать свои цементующие свойства, механической прочностью и малой усадкой, наименьшим объёмным весом и чистотой. [c.630]

Цементация твёрдым и газовым карбюризаторами Твёрдый карбюризатор при соотношении свежего к отработанному 25 4-30 754-70 Цементация деталей при упаковке в ящики 3-5"/о Вес карбюризатора в ящике составляет 10 —15 /о от всех деталей [c.158]

Цементация углеродом является весьма трудоёмкой, продолжительной операцией и требует наличия больших партий деталей в заделе, особенно при цементации в твёрдом карбюризаторе. [c.5]

Цементация (например твёрдым карбюризатором) осуществляется следующим образом. Изделия из мягкой стали с содержанием углерода в пределах 0,15 — 0,25% (легированные стали содержат, кроме того, специальные элементы хром, никель, марганец, молибден и др.) помещаются в специальные железные ящики, засыпаются веществом, содержащим углерод определённого состава, называемым карбюризатором, и герметически закрываются. Ящики с деталями и карбюризатором загружаются в печь, нагреваются до температуры 900—940°, выдерживаются при этой температуре определённое время, затем, как правило, остывают на спокойном воздухе. Во время выдержки при высокой температуре происходит насыщение углеродом поверхностных слоёв стали на определённую глубину (в зависимости от времени выдержки), обычно на 1—2 мм. [c.24]

ЦЕМЕНТАЦИЯ В ТВЁРДОМ КАРБЮРИЗАТОРЕ [c.37]

Печи для цементации в твёрдом карбюризаторе [c.43]

Цементация в твёрдом карбюризаторе может производиться в нефтяных, газовых и электрических печах как непрерывного (конвейерные), так и периодического действия (камерные). [c.43]

Фиг. 16. Методическая (конвейерная) печь для цементации в твёрдом карбюризаторе.

Фпг. 17. Вил методической печи для цементации в твёрдом карбюризаторе со стороны выгрузки. [c.45]

НЕДОСТАТКИ ЦЕМЕНТАЦИИ В ТВЁРДОМ КАРБЮРИЗАТОРЕ И ПУТИ УЛУЧШЕНИЯ ПРОЦЕССА [c.46]

Цементация в твёрдом карбюризаторе, хотя и является весьма распространённым процессом, однако имеет целый ряд недостатков, а именно [c.46]

Сравнительно газ-кая стоимость обработки, по сравнению с цементацией в твёрдом карбюризаторе. [c.85]

Различают цементацию в твёрдом карбюризаторе газовую и жидкостную (цементацию в жидких углеродосодержащих расплавленных средах). [c.310]

В настоящее время считается общепризнанной теория, по которой процесс науглероживания производится через газовую фазу при всех случаях цементации. При цементации в твёрдом карбюризаторе за счёт имеющегося воздуха происходит соединение углерода с кислородом. [c.310]

Для цементации в твёрдом карбюризаторе применяют, как правило, электропечи (табл. 15). В этих печах имеется возможность поддерживать постоянную температуру, необходимую при цементации, в пределах 900— 950°. В пламенных печах регулирование температуры осуществляется труднее, часто температура бывает. выше, чем требуется, и вследствие этого глубина слоя за тот же промежуток времени цементации, что и в электропечах, получается большей. [c.311]

Фиг, 24. Зависимость глубины цементованного слоя от продолжительности процесса 1 — газовая цементация 2 — цементация твёрдым карбюризатором. [c.517]

П е ч и д л я це м е н т а ци и (цементационные). Для цементации твёрдым карбюризатором применяются печи камерные и непрерывного действия преимущественно толкательные и реже с враш,ающ,имся подом, а для мелких деталей — с вращающейся ретортой (фиг. 175). В последних устраняется необходимость упаковки деталей в ящики. [c.600]

В зависимости от характера наз гле-роживающей среды различают цементацию твёрдым карбюризатором, жидкостную и газовую. [c.973]

Цементация твёрдым карбюризатором производится путём нагрева стальных деталей в твёрдом карбюризаторе, состоящем из углеродсодержащего вещества (древесный уголь, нефтяной кокс, торфяной кокс), активизаторов (солей ВаСОз, N3.3003) и связующего (патока, крахмал). [c.973]

Эффективность процесса может быть иллюстрирована следующими данными при цементации в твёрдом карбюризаторе при температуре 955° С после четырёхчасовой выдержки стальных образцов глубина эвтектоидной зоны была получена равной 0,3 мм (при общей глубине 1,0 мм), а при электролитической цементации (температура 1145 С, плотность тока 40 ajdM" ) после 10-минутной выдержки стальных образцов глубина эвтектоидной зоны получается также равной 0,3 мм (при общей глубине цементации 0,9 мм). [c.520]

Для повышения однородности и устойчивости качества изделий в массовом и крупносерийном производствах необходимо внедрять передовые высокомеханизированные технологические процессы и добиваться максимального совмещения во времени процессов измерения с процессами обработки. Так, например, слеп.ует широко применять протяжку отверстий вместо развёртывания, протяжку наружных контуров вместо фрезерования, фрезеровку зубьев и их шевингование у шестерён вместо одного зубодолбления, автоматическую. чакалку токами высокой частоты или газовую цементацию вместо цементации с твёрдым карбюризатором оборудовать шлифовальные станки, на которых изделия получают окончательные размеры, автоматическими измерительными приборами, подн ладчиками и т. д. [c.588]

Необходимо отметить, что значительная часть суммарной деформации цементованных деталей в результате их термообработки приходится иа цементацию. Например, втулки из стали 20Х фоотд = 100 70 40 мм толщина стенки равна 0, Оо ц высота равна 1,50отв) после цементации в твёрдом карбюризаторе при 900° показывают значительное уменьшение диаметра отверстия, причём это уменьшение по мере увеличения диаметра отверстия от 40 до 100 мм увеличивается от 0,02—0,12 до 0,12—0,35 мм последующая закалка втулок (810°, масло) незначительно увеличивает это уменьшение отверстия. Такие же втулки из стали 40Х после закалки в масле при 830° показывают увеличение диаметра отверстия от 0,02— 0,08 до 0,10—0,30 мм. У цементуемых шестерён в зависимости от различных факторов в результате цементации происходит деформация (уменьшение или увеличение толщины) зуба с нарушением при этом профиля эвольвенты и с увеличенным против норм биением зуба. [c.985]

Экспериментальные работы многих авторов показали, что непосредственная цементация твёрдым углеродом карбюризатора, хотя и имеет место, но протекает настолько медленно, что не имеет практического значення. Непосредственное участие в цементации стали принимает не твёрдый углерод карбюризатора в его элементарном виде и ие ему карбюризатор обязан своей активностью. Исследования русских учёных со всей очевидностью показали, что цементация стали происходит не твёрдым углеродом карбюризатора, а газом, образующимся в цементационном ящике, причём главную роль играет именно газовая среда. [c.27]

Ввиду того, что цементация в твёрдом карбюризаторе является ещё на многих заводах весьма распространённым процессом, необходимо добиться, чтобы этот процесс цементации был максимально производительным и рентабельным. Для этого необходимо увеличить съём цементируемых деталей с каждого квадратного метра пода печи, значительно сократить длительность цементации и увеличить количество деталей, одновременно загружаемых в печь. [c.46]

Газовая цементация имеет ряд преимуществ, по сравнению с цементацией в твёрдом карбюризаторе. Общая продолжительность процесса при переходе яа газовую цементацию сокращается в 2,5 — 3 раза. При.менение газовой цементации позволяет осуществить точную регулировку и автомат1Изацию процесса. [c.57]

При газовой цементации устраняются трудоёмкий процесс приготовления твёрдого карбюризатора, его транспортировка, процесс изготовления ящиков, упаковка и распаковка деталей и создаются исключительно благоприятные гигненнчеокие условия работы. [c.57]

Отсутствие окалины и не 3начительный слой пригоревшего масла при закалке из цементационной печи облегчают очистку деталей. В результа те может быть получено отлич1ное качество поверхности и соответствие геометрических размеров. Из экономических факторов могут быть отмечены — экономия топлива, сокращение операционного цикла, рабочей силы, накладных расходов и вспомогательных материалов, которые выгодно отличают процесс газовой цементации от цементации в твёрдом карбюризаторе (стоимость термообработки при газовой цементации снижается в 2 — 2,5 раза). [c.58]

Процесс твёрдого хромирования аналогичен процессу цементации в твёрдом карбюризаторе. В специальные ящики упаковываются детали с цементирующей схмесью и нагреваются сначала до температуры 800° с выдержкой 1,0—1.5 часа, затем температура повышается до 1050° и детали выдерживаются при этой температуре в зависимости от заданной глубины слоя. [c.89]

Процесс цементации в твёрдом карбюризаторе производится следующим образом. Стальные детали упаковываются в ящики (трубы). На дно ящика засыпается слой карбюризатора толщиной 15—20 мм, после чего укладываются детали, потом снова насыпается слой карбюризатора и укладываются детали и т. д. Расстояние между деталями оставляется в пределах 5—10 мм. Верхний < ЛОЙ карбюризатора должен быть несколько ббльшим — до 30—50 мм во избежание оголения деталей при усадке карбюризатора. После упаковки деталей ящики закрываются асбестовым листом, крышкой и замазываются огнеупорной глиной. Температура цементации 920 10°. Выдержка в зависимости от глубины слоя определяется из расчёта 0,1 мм глубины в час. Глубина слоя контролируется по образцу-свидетелю, закладываемому вместе [c.311]

Если при цементации этих деталей в твёрдом карбюризаторе в электрической печи для получения цементованного слоя 1,3—1,5 мм затрачивалось 14—15 час., то при газовой цементации на веретённом масле такая глубина достигается за 7 час. В депо Москва-сортировочная М.-Рязанской ж. д. печь Ц-35 работает уже в течение трёх лет и производит цементацию валиков рессорного подвешива- [c.314]

Цементация поверхности стали происходит не твёрдым элeiмeнтapным углеродом карбюризатора, а углеродом нз газовой среды, играющей основную роль в процессе науглероживания. [c.29]

Повышенная концентрация углерода на поверхности, выражающаяся в большом количестве избыточных карбидов, связана с чрезмерно высокой температурой цементации и сильно действующим карбюризатором. Как уже указывалось ранее, наиболее опасной формой карбидных включений в заэвтектоид-ном слое является замкнутая сетка, резко повышающая хрупкость поверхностного слоя и тем самым способствующая его разрушению. Такой дефект может быть исправлен специальным режимом термической обработки, обеспечивающим растворение избыточных карбидов в твёрдом растворе. [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...