МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ Муфты сцепные зубчатые

Валы в металлорежущих станках служат для передачи крутящего момента отдельным узлам станка. Зубчатые колеса, шкивы и муфты устанавливают на валах нри помощи шпонок, шлицевых соединений и иными способами. Для передвижных блоков зубчатых колес и сцепных муфт применяются шлицевые валики с различным числом шлиц. Валы монтируются на подшипниках качения или скольжения. [c.101]

К этой группе муфт относятся муфты, позволяющие сцеплять и расцеплять валы как на ходу, так и во время остановки. Применяются при строгой соосности валов. Эти муфты широко используют при частых пусках и остановках, при необходимости изменения режима работы, реверсирования, что характерно для транспортных машин, металлорежущих станков и др. По принципу работы эти муфты делят на кулачковые (зубчатые) и фрикционные. Сцепные кулачковые и зубчатые муфты имеют значительно меньшие габаритные размеры и массу, чем фрикционные. Однако достаточно плавное включение на ходу при использовании этих муфт возможно только при наличии специальных синхронизаторов. Фрикционные муфты позволяют осуществлять плавное включение без ограничения скорости и передаваемого момента. [c.331]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...