Турбо-динамо

За последние годы на наших паровозах получает большое и вполне заслуженное распространение электрическое освещение. На потолке кожуха, перед будкой, устанавливается небольшая турбо-динамо (турбина и генератор на одном валу), вырабатывающая электрический ток. Мощность применяющихся в настоящее время турбо-динамо колеблется в пределах 0,5—1 к У такой мощности хватает только на освещение самого паровоза переднего прожектора и двух буферных фонарей, лампочек (4—6 штук) над движущим и парораспределительным механизмом и б—9 лампочек в будке машиниста и на тендере. [c.539]

Предполагается приступить к оборудованию пассажирских паровозов значительно более мощными турбо-динамо—в 5—7 к У, с тем, чтобы вырабатываемой ими энергией можно было осветить весь состав. Налицо целый ряд достоинств такой системы освещения. [c.539]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...