Выравнивание вращательных моментов

II. Выравнивание вращательных моментов. [c.296]

Выравнивание вращательных моментов 587. [c.463]

К уравновешиванию поршневых двигателей необходимо отнести и выравнивание Их вращательных моментов. Периодически изменяющиеся тангенциальные силы, действующие на валу двигателя, могут явиться источником самых разнообразных вибрационных явлений, из которых прежде всего отметим крутильные колебания вала или связанных с ним частей двигателя, колебания изгиба таких частей двигателя, как напр, пропеллер, а также все те колебания двигателя, которые [c.296]

В теоретических моделях обтекания тел идеальным газом предположение о выравнивании давления позади тела не всегда выполняется. Так, в результате взаимодействия с телом движущийся газ в целом или в отдельных областях может Приобретать момент количества движения в направлении набегающего потока, не исчезающий при удалении от тела вниз по течению. Связанные с этим моментом незатухающие вращательные движения газа служат причиной сохранения неоднородности давления в поперечных к набегающему потоку плоскостях. [c.118]

Зубчатые карданы усложняют мотор-колесо. Трение в них нарушает равномерное распределение нагрузки между сателлитами и паразитными колесами. Поэтому желательно избавиться от зубчатых карданов, применяя иные устройства для выравнивания моментов. Для этого надо оси промежуточных колес второй ступени соединить со стойкой вращательны.ми парами Vj, направленными радиально (рис. 5.44). В этом редукторе 14 подшипников качения и 17 зубчатых венцов. [c.269]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...