Картеры коленчатого вала штамповка

Плоскость разъема картера может проходить по оси коленчатого вала, но на больщинстве двигателей ее смещают вниз, чтобы повысить жесткость верхней половины картера (двигатели ГАЗ-24Д, ГАЗ-53А, ЗИЛ-130,, автомобилей Л11осквич-412 и Жигули ВАЗ-2101, дизель ЯМЗ-236 и др. ). При смещении линии разъема картера вниз упрощается штамповка его нижней части и облегчается получение ровной поверхности разъема. В этом случае в месте уплотнения масляного картера с блоком цилиндра обеспечивается надежное и простое соединение. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...