Стокса соединение

Фракционный состав пыли показан на рис. 24, а. Крутой спад кривой при возрастании размера йч частиц обусловлен быстрым их оседанием. Расчетные данные по скорости аач оседания частиц пыли шарообразной формы приведены в [85]. Расчеты выполнялись по формуле Стокса для свободного падения тел в совершенно спокойном воздухе (Яч 1 мкм Удч 3,5-10 см/с). Пылинки диаметром более 10 мкм оседают достаточно быстро, иач > 0,3 см/с. При уменьшении размеров пылевых частиц их концентрация в воздухе увеличивается (рис. 24,6). Однако с увеличением концентрации Мач пылевых частиц возрастает вероятность их взаимных столкновений и коагуляции — слипания под действием сил притяжения (сил Ван-дер-Ваальса и электрических). Силы зависят от размера частиц. Энергия связи двух шарообразных частиц с радиусом 1 мкм оценивается 10- Дж. Такая энергия связи намного превосходит энергию связи атомов в химических соединениях. Следовав [c.94]

Согласно И. Стоксу и др., введение индия также повышает коррозионную стойкость паяных соединений и снижает окисляе-мость самих припоев. Замена части кадмия в припое РЬ— (10-f- [c.93]

При условии аддитивности обеих компонент отношение rJт должно быть постоянным и отвечать так называемому закону Коттрелла—Стокса при этом атермическая компонента Tg, как и в теории дальнодействующих напряжений, оказывается приблизительно в 10 раз выше термической т . Последнее вытекает из сопоставления энергии порога и образования соединения типа притяжения (см. ниже). [c.199]

Иногда моино получить приближенное решение простым способом. Например, возьмем сл>чай, когда стержень оперт на двух концах и испытывает удар тяжелого тела, движущегося с заданной скоростью. Пусть после удара тело остается соединенным со стержнем. В каждый, следующий за ударом момент можно рассматривать стержень в первом приближении, как бы находящимся в покое, причем к нему в точке удара приложена изгибающая поперечная сила. Тогда в этой точке получим некоторый прогиб, который определится по формулам 247, (1) соответственно нагрузке. Последняя равна давлению между стержнем и ударившим телом и прогиб в точке удара равен смещению этого тела из своего положения в момент соприкосновения. Уравнение движения тела, на которое действует сила, равная и противоположная изгибающей поперечной силе, вместе с условием, что тело в момент удара имеет данную скорость, достаточны для определения смещения и давления между телом и стержнем. В этом методе [метод Кокса )] вызванный ударом тела прогиб стержня рассматривается как статический эффект. Способ этот предвосхищает в некотором смысле теорию удара Герца ( 139). Аналогичный метод применяли Виллис и Стокс при рассмотрении зада и о движущейся нагрузке ). [c.461]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...