Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Великое путешествие

Возможны упрощенные варианты Великого путешествия .  [c.410]

Великое путешествие 321 Возмуш ения вековые 355  [c.442]

Трудно удержаться от соблазна начать рассказ о великом пути человечества к современной цивилизации с этих следов, начавших, по словам открывшего их археолога Мери Лики, грандиозное путешествие, которое — сквозь миллионы лет проб и ошибок эволюции, несчастий и удач — привело их в сегодняшний день .  [c.5]

Жизнь этого великого русского человека — героическая жизнь исследователя. Начиная с 16-летнего возраста он отдавал все свое время, все свои мысли любимой идее — покорению людьми воздушного океана и безграничных космических пространств. В истории мировой науки его творчество вызывает удивление и восхищение. Его научные искания были многогранны и самобытны. Он сделал ряд выдающихся открытий по экспериментальной аэро динамике, теории авиации, ракетодинамике, теории межпланетных путешествий, геофизике и биологии. Его перу принадлежат также оригинальные и спорные статьи по философии, языкознанию, проблемам общественной жизни и организации промышленности на искусственных островах—планетах, плавающих вокруг Солнца где-то между орбитами Марса и Юпитера. Эти работы вызывают страстные дискуссии среди ученых и инженеров в наши дни.  [c.76]


Механика тел переменной массы начала интенсивно развиваться под влиянием фантастических проектов о межпланетных путешествиях, но, только получив реальные применения на Земле, она становится сейчас научной базой триумфальных полетов в космосе. В последние 15 лет XX в. (1950—1965) были созданы межконтинентальные и глобальные ракеты, зенитные управляемые ракеты, реактивные сверхзвуковые самолеты. 4 октября 1957 г. в Советском Союзе был выведен на эллиптическую орбиту первый в мире искусственный спутник Земли, получена первая космическая скорость и реально сделан первый великий шаг человечества в овладении тайнами космического пространства. Ракетостроители нашей страны первыми получили вторую космическую скорость и осуществили 2 января 1959 г. успешный пуск космической ракеты в сторону Луны. Советский гражданин летчик-космонавт Ю. А. Гагарин первым в мире совершил полет в космическом пространстве. К настоящему времени (июнь 1966 года) уже одиннадцать советских летчиков-космонавтов выполнили успешные полеты в космосе.  [c.13]

Особенно быстрым было развитие астрономии в XV—XVI вв., т. е. в эпоху великих географических открытий. Далекие путешествия через океан требовали применения астрономии для кораблевождения.  [c.3]

Мы подошли к концу рассказа о грандиозном пути человечества в поисках энергии. Начало этого великого путешествия совпадает с первыми шагами человека но Земле. Современники нашего далекого пращура, оставившего цепочку следов в Олдовайском ущелье, сделали первые шаги на этом пути. Теперь следы людей и творе-  [c.219]

Примеры последовательного облета небесных тел. Обсудим наиболее интересные примеры реализации межпланетных траекторий с последовательным облетом нескольких небесных тел. 20 августа 1977 года был запущен американский КА Вояджер-2 но маршруту Земля — Юпитер — Сатурн — Уран — Нептун. Такую траекторию часто называют Гранд тур (Grand Tour— Великое путешествие ). Основные цели запуска включали исследование атмосфер Юпитера и Сатурна, Большого красного пятна Юпитера, колец Сатурна, гравитационных нолей Юпитера и Сатурна, некоторых характеристик их спутников, а также планетной системы Урана [82]. Благоприятное расположение планет для реализации подобной траектории повторится только в 2154 году.  [c.321]

Когда вы читаете в Путешествии Гулливера о великанах, в 12 раз выше нормального роста, вы, конечно, представляете себе их, по крайней мере, во столько же раз более могучим-и. Да и сам автор Путешествия наделил сво<их бробдиньягов чудовищной силой. Однако это совершенно ошибочно и противоречит зал<онам механики. Легко убедиться, что великаны не только не могли быть в 12 раз могущественнее нормального человека, но, напротив, должны были быть относительно во столько же раз слабее.  [c.179]


Можно поставить вопрос если большие размеры так невыгодны для жизни организма, то почему эволюция не шла в направлении измельчания животных форм Причина та, что крупные формы все же абсолютно сильнее мелких, хотя и слабее их относительно. Обращаясь снова к образам из Путешествия Гулливера , мы видим, что хотя великану в 12 раз труднее поднять свою руку, чем Гулливеру, груз, поднимаемый исполином, в 1728 раз больше уменьшив этот груз в 12 раз, т. е. сделав его посильным для мускулов великана, мы будем все же иметь груз в -144 раза больший, чем посильный Гулливеру. Теперь понятно, что в борьбе крупных животных форм с мелкими у первых имеется заметное преимущество. Но выгодный при схватках с врагами большой рост ставит жквютное в неблагоприятные условия в других отношениях (добывание пищи),  [c.185]

Лейбниц прожил семьдесят лет, сорок из которых он занимал должность библиотекаря, советника юстиции и историографа ганноверских герцогов Погана Фридриха (с 1665 по 1679), его младшего брата Эрнста Августа (с 1679 по 1698) и старшего сына последнего — Георга Людвига (с 1698 по 1714), ставшего королем Англии (Георг I). Герцоги ждали от Лейбница историю своего рода, рода Вельфов или Брауншвейгского дома. П он описал ее со вступления на престол императора Карла Великого (768 г.) до 1005 г. Это был огромный добросовестный труд, ради которого он совершил трехлетнее путешествие в Италию (1687-1690) и который превратился в историю не только германских герцогств, но и всей Священной Римской Империи, которая во времена Лейбница, по замечанию Вольтера, уже не была Священной, не была Римской и не была Империей .  [c.130]

Подобные путешествия представляются на ближайшее время неосуш ест-вимыми вследствие того, что коэффициент наполнения должен быть слишком велик. Для путешествия на другие планеты этот коэффициент настолько огромен, что приводить точные цифры расчетов нет никакого смысла.  [c.122]


Смотреть страницы где упоминается термин Великое путешествие : [c.34]    [c.409]    [c.5]    [c.42]    [c.6]   
Основы механики космического полета (1990) -- [ c.321 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте