Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Квасников

Лит. см. при ст. Квантовая Механика, Квантовая теория многих частиц. Квантовая теория поля, Квантовая хромодинамика. Я. А. Квасников.  [c.417]

КВАСНИКОВ А. В Задачи и упражнения по технической термодинамике, Госэнергоиздат, 1934.  [c.656]

Техника воздушного флота , 1939, статья проф. Квасников а.  [c.488]

Первое издание книги Проектирование атомных подводных лод вышло в свет в 1964 г. При подготовке второго издания авторы учли мн( численные замечания читателей и переработали книгу, при этом шире о( тили общие вопросы проектирования подводных кораблей и их мореход качества. Авторы выражают глубокую благодарность В. Н. Квасника В. Н. Герасимову, С. А. Егорову и П . Г. Федину за ценные замечания. Б(  [c.4]


Александр Александрович Яблонский Сигизмунд Сильвестрович Норейко Саул Аронович Вольфсон Наталия Васильевна Карпова Борис Николаевич Квасников Юрий Григорьевич Минкин Нина Ивановна Никитина Владимир Егорович Павлов Юрий Михайлович Тепанков  [c.390]

А. В. Квасников проводил опыты с дожиганием продуктов сгорания авиационных двигателей с искровым зажиганием, работающих при коэффициенте избытка воздуха 0,8—0,9. С целью наиболее полного дожигания несгоревшей части топлива в форсажную камеру подавали дополнительный воздух. В результате было доказано, что, дожигая топливо, не сгоревшее в цилиндре двигателя из-за недостатка кислорода, можно несколько увеличить мощность турбин. Однако для дожигания продуктов сгорания двигателя с искровым зажиганием требуется дополнительный воздух, в связи с чем появляется необходимость в дополнительном компрессоре. При этом оказывается, что такое усложнение установки не оправдывается получаемым незначительным повышением мощности. Наиболее целесообразно дожигание продуктов сгорания и сжигание дополнительного топлива перед турбиной при двухтактном двигателе с воспламенение тия, который работает с большим суммарным коэффици . а воздуха а у.и- В этом случае дополнительного воздуха не т> ,о и, следовательно, отпадает необходимость в дополнительной км(п ссорной установке.  [c.36]

Квасников А. В., Дожигание продуктов сгорания авиационного двигателя, Авиамоторостроение Я 2, т. П1, 1940.  [c.312]

Редалцигй ошибочно поставлена подпись под статьей. Автор статьи — И, А. Квасников  [c.576]


Смотреть страницы где упоминается термин Квасников : [c.2]    [c.330]    [c.336]    [c.93]    [c.376]    [c.378]    [c.277]    [c.551]    [c.552]    [c.223]    [c.398]    [c.470]    [c.161]    [c.11]    [c.65]    [c.1]    [c.2]    [c.352]    [c.430]    [c.431]    [c.1]    [c.2]    [c.2]    [c.223]    [c.302]    [c.5]    [c.2]    [c.198]    [c.140]    [c.143]    [c.143]    [c.233]    [c.692]    [c.6]    [c.108]    [c.546]    [c.162]    [c.197]    [c.263]    [c.53]   
Анализ и проектирование конструкций. Том 7. Ч.1 (1978) -- [ c.305 ]



ПОИСК



Препроводительная записка Н.С. Сазыкина на имяЛ.Р. Квасникова к справке А.И. Ахиезера и И.Я. Померанчука о книге по теории атомных котлов. 2 ноября



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте