Спутник искусственный Земли синхронный

По одному из вариантов установку предполагается разместить на двух искусственных спутниках Земли, находящихся на экваториальной геостационарной орбите, удаленной от поверхности Земли на 41 ООО км. Спутники, перемещаясь по орбите с востока на запад будут вращаться синхронно с Землей, находясь постоянно над одной и той же точкой планеты. Расположение спутников под углом 21° обеспечивает непрерывное энергоснабжение независимо от тени Земли. Поверхность преобразователей постоянно ориентируется на Солнце с помощью лазеров [112]. [c.113]

Искусственный спутник Земли, сидерический период обращения которого равен одним звездным суткам, называется суточным. Если такой спутник движется в восточном направлении по экваториальной круговой орбите, радиус которой Го=42188 км, то он остается неподвижным относительно наземного наблюдателя (синодический период равен бесконечности) в называется стационарным. Если экваториальная орбита суточного ИСЗ эллиптическая, то вследствие изменения орбитальной скорости видимое для наземного наблюдателя движение ИСЗ будет колебательным с амплитудой вдоль экватора, зависящей от эксцентриситета орбиты. Такие спутники называются качающимися. Если спутник в течение звездных суток делает целое число оборотов, т. е, его период Гав кратен звездным суткам, то он будет периодически появляться над одной и той же местностью в одно и то же местное время. Такой спутник называется периодическим или синхронным, [c.65]

Уиллиамс Д. Д. Моменты и датчики углового положения синхронных спутников стабилизированных вращением. — В кн. Проблемы ориентации искусственных спутников Земли. М. Наука, 1966. [c.289]

Фирма Авко ( Av o ) также разрабатывала двигатель резистоджет аналогичного назначения для системы стабилизации на орбите синхронного искусственного спутника Земли ATS весом около 450 килограммов. Двигатель мощностью всего примерно 7,5 Вт имеет диаметр 102 миллиметра, длину 280 миллиметров и вес 3,2 килограмма, он работает на аммиаке его две независимо работающие тяговые камеры (движителя) диаметром 32 миллиметра развивают очень малую тягу 50 миллиграммов и 5 миллиграммов, они управляются клапанами, электрически связанными с электронным командным блоком. [c.676]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...