Шаблон катучий

Путь, стрелочные переводы, земляное полотно и искусственные сооружения систематически осматривают и проверяют при помощи катучих и простых шаблонов, путеизмерительных тележек, путеизмерителей,дефектоскопных вагонов и тележек. Осмотр пути выполняют также пешком, проездом на дрезине, паровозе, задней площадке поездов. Постоянный осмотр пути производится путеобходчиками. [c.323]

Катучий шаблон-уровень (фиг. 121) [c.481]

Описание конструкции катучего шаблона см. на стр. 499—500. [c.481]

Ф иг. 121. Катучий шаблон-уровень [c.481]

Путевой катучий шаблон предназначен для непрерывного измерения ширины рельсовой колеи и положения рельсов по уровню разработан ПКБ Управления реконструкции пути и с 1945 г. принят к массовому изготовлению на заводе Путеец . [c.499]

Описание конструкции. Катучий шаблон состоит из следующих основных частей (фиг. 161) трубчатого корпуса 7, левой и правой кареток 2 и 3 с двумя парами ходовых роликов 4 и вертикальных роликов 5. Ролики левой каретки закреплены на шарнирах и при установке шаблона на путь рессорными пружинами прижимаются к боковой внутренней грани головки путевого рельса и обеспечивают такое же прижатие роликов правой каретки. На фиг. 162 изображена левая каретка на рельсе пути. [c.499]

Фиг. 162. Левая каретка катучего шаблона

Положение подтележечных рельсов 1 относительно оси симметрии главных балок 2 (рис. 68, и) контролируется шаблоном или мгрной линейкой. Величина смещения рельса с определяется как разность размеров а я в. Параллельность подтележечных рельсов измeнeниe величины колеи Ь) определяется при помощи катучего шаблона или линейки. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...