Паровая система земледелия

ПРОИЗВОДСТВО ОВОЩЕЙ (овощеводство, огороднйчество). До революции паровая система земледелия с ее неизбежными спутниками— узко- мелко- чрез- и дальнейолосица-ми—препятствовали развитию овощной культуры в поле. Там где это по особо благоприятным экономическ. и природным условиям имело место, площадь под овощами дробилась на десятки участков, удаленных один от другого на несколько км. Подавляющий процент (85%) площади под овощами был сосредоточен в усадьбах. Участки с овощами обычно огораживались (от потравы скотом)—отсюда и произошло слово огородничество. Социалистич. реконструкция с. х., вместо прежних разбросанных полосок и усадебного огородничества,создала невиданные в мире сплошные массивы овощных культур, простирающиеся на несколько сот и тысяч га,—создала крупное социалистич. овощеводство. Развитие крупного овощного хозяйства особенно быстрым темпом пошло в последние годы, когда начался рост социалистич. сектора в области овощеводства. До 1929 г. из общей площади под овощными культурами (без дынь, арбузов и тыквы) в 1 016 тыс. га на долю социалистич. сектора приходилось всего лишь 3%, остальные 97 % были у единоличников. С 1930 г. на овощеводство было обращено особое внимание, в результате чего уже в 1931 г. имелось решительное преобладание социалистич. сектора, площадь к-рого превысила 1 200 тыс. га, т. е. обшую площадь под овощами в 1930 г., что составляет свыше 60% всей площади ПОД овощами в СССР. Социалистич. реконструкция с. X., открывая для овощеводства неограниченные возможности, требует ясного и четкого социалистич. заказа на овощи и размещения его во времени и пространстве в соответствии с генеральным и пятилетним планом развития всего народного хозяйства, в частности сельского. [c.444]

Парижская зелень 201, IX. Париковое дерево 848, VII. Паровая система земледелия 383, VIII. [c.472]

Принципиально новой машиной для сельскохозяйственного производства, позволившей во многом изменить и преобразовать традиционные процессы земледелия, стал трактор. Мысль о создании самодвижуш,его агрегата для обработки земли, высказанная еще Дж. Уаттом, была в весьма несовершенном виде осуществлена в паровых локомобилях, использовавшихся для вспашки земли с помощью канатных систем. С введением непосредственного соединения машины с плугом локомобильно-канатные системы постепенно вытесняются из сельского хозяйства, уступая место тракторам. Первый гусеничный трактор с двумя паровыми машинами был построен и в 1888 г. испытан русским изобретателем Ф. А- Блиновым. С 1890 г. в США, а затем и в других странах началось применение паровых тракторов. Однако большой вес (250—300 кг на 1 л. с. мощности), громоздкость конструкции (диаметр ведущих колес доходил до 2,5 м) и высокая стоимость обусловили ограниченное применение этих машин в сельском хозяйстве. [c.37]

Несмотря на технический прогресс сельскохозяйственного машиностроения, обеспечившего развитие системы земледельческих машин, в целом оснащенность сельского хозяйства машинной техникой при капитализме неизбежно отстает от промышленности. Если паровой двигатель привел к коренньш техническим преобразованиям в промышленности, то в сельском хозяйстве он нашел довольно ограниченное применение (главным образом в паровых плугах и молотилках). Электрический привод в сельском хозяйстве в рассматриваемый период использовался редко, в основном для вспомогательных целей. Применение двигателей внутреннего сгорания в сельском хозяйстве намного запоздало по сравнению с промышленностью и транспортом. Конечно, крупные капиталистические предприятия применяют машинную технику в больших масштабах, но масса мелких сельских производителей оказывается не в состоянии использовать технические нововведения и покупать дорогостоящие сельскохозяйственные машины. Поэтому при капитализме нигде не сохраняется столько первобытных приемов труда, как в зел1леделии. Машинная техника здесь повсеместно сосуществует с ручной и по временам даже вытесняется ею. Земледелие отстает в своем развитии от промышленности — явление, свойственное всем капиталистическим странам и сос-ставляющее одну из наиболее глубоких причин нарушения пронор- [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...