Каналы обходные

Мы уделили значительное внимание получению газодинамических характеристик турбинных решеток расчетным путем, показав наиболее обоснованные и надежные расчетные методы. Из-за сложности расчетов, а иногда и невозможности довести их до конца при изучении движения потока сжимаемой жидкости через каналы профильной турбинной решетки не удавалось получить расчетные формулы, целиком базируясь на уравнениях движения вязкой жидкости. Всюду приходилось искать обходные пути, используя в значительной степени экспериментальные данные. Указанное обстоятельство приводило к необходимости дальнейшей работы в двух направлениях [c.252]

Как правило, структура сети обмена имеет определенную избыточность в числе каналов связи (рис. 1), позволяющих организовать обходные пути при выходе из строя или перегрузках отдельных каналов или вычислительных центров, выполняющих коммутационные функции. Структурная избыточность должна обеспечивать необходимую свободу в выборе пути движения информации в направлении от источника к потребителю и обеспечивать адаптивный характер поведения системы по отношению к изменяющимся условиям обмена. [c.271]

Изменение производительности калорифера смещением холодного и теплого воздуха. При этом способе регулировки поток теплого воздуха, выходящий из калорифера, перемешивается перед впуском в кузов с пропускаемым через обходный канал потоком холодного воздуха. Желаемое соотношение нагретого и холодного воздуха достигается с помощью соответствующих заслонок, устанавливаемых в каналах. Такая регулировка позволяет сразу изменять температуру воздуха. Однако подобное приспособление довольно сложно и занимает много места. [c.686]

На междугородных телефонных станциях устанавливают оборудование, служащее в основном для организации каналов дальней и избирательной телефонной связи, для соединения их с телефонными аппаратами абонентов, для транзитных соединений каналов, для организации связи по обходным направлениям и других переключений каналов, для технического обслуживания физических цепей, каналов и аппаратуры связи и т. д. [c.765]

Длину отопительных приборов с каналами, а также с греющими трубами = = 32-н 100 мм учитывают при определении длины соединяющих их труб (см. левые приборы на рис. 10.8). Длину замыкающих или обходных участков под приборами устанавливают в зависимости от длины приборов или принимают постоянной при использовании унифицированной редуцирующей вставки. [c.106]

Во всех случаях рекомендуется устанавливать трубку с песком вертикально во избежание оседания последнего и образования обходных каналов в верхней части трубки при ее горизонтальном расположении. [c.80]

Датчик расхода частично шунтируется обходным каналом (см. рис. 7.4), а регулировочный винт служит для регулирования объема воздуха, поступающего через обходной канал. [c.149]

Количество уходящих газов, возвращаемых в зону горения, регулируется задвижкой, которая управляется температурным датчиком, установленным в канале возврата уходящих газов. Циркуляционный вентилятор, изготовленный из жаростойкой стали и рассчитанный на длительную работу, засасывает горячие уходящие газы из нагревательной камеры и направляет их к зоне горения. Температурный датчик в обходном канале заставляет задвижку в рециркуляционном канале закрываться, когда температура уходящих газов приближается к границе безопасной температуры для работы вентилятора. [c.155]

На основании предложенной модели источника ошибок и разработанной методики прогнозирования состояний каналов связи может быть задан оптимальный режим управления потоками информации при наличии резервных каналов и обходных путей, организуемых по принципу коммутации состояний каналов связи. Разработан алгоритм оперативного управления сетями произвольной структуры в зависимости от качественного изменения составляющих ее элементов. Предполагаемый выигрыш в пропускной способности сети при реализации рассмйтренного алгоритма составляет 15—30%. [c.296]

К раздвоению реки прибегают тогда, когда по естественному руслу невозможен проход судов, как это напр, бывает на порогах (см.). В этом случае соору-,шают обходный канал со шлюзом на конце его (фиг. 16) и притом так, чтобы течение реки не изменилось. Двтг-шение судов происходит по этому каналу через камерный шлюз (см.). Если по каким-либо соображениям не представляется возмошным построить обходный канал, то приходится прибегать к соорушению плотины со шлюзом поперек реки (фиг. 17) с тем, чтобы поднять уровень воды достаточно высоко над порогами и использовать в то ше время этот подъем воды для гидросиловой установки. [c.135]

Каналы судоходные, а) К. внутреннего судоходства устраиваются в виде 1) обходных К. (фиг. 8), сооружаемых в берегах рек или озер для создания возможности обхода судами извилистых, мелких порожистых участков рек и избежания плавания по озеру с большим волнением 2) деривационных — спря-мительных (фиг. 9) [c.418]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...