Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Горин

Впервые в 1946 г. В. А. Гориным [13] было предложено применять оторочки. В этом случае нефтяная залежь окаймляется оторочкой из реагента, устраняющей вредное сопротивление на границе краевой воды и двигающей нефть перед собой. Как указывает автор, таким реагентом должна быть жидкость, сохраняющая относительно постоянное положение в системе движущегося потока нефтяная залежь—оторочка —краевая пластовая вода.  [c.12]

ВОРОБЬЕВ Е.И., ГОРИН HiA. "Структурный и кинематический синтез пространственных исполнительных механизмов автооператоров".  [c.73]


Уравнения (6-21) и (6-24) впервые получены Герш-гориным [Л. 8] и одинаково справедливы как для электрических цепей с распределенными параметрами, так и для цепей с сосредоточенными параметрами (рис. 6-4,6).  [c.214]

ОС электроустановок зданий ТУ госэнергонадзора по Ставропольскому краю Руководитель Горин Н.П.  [c.83]

Последовательное увеличение требований, предъявляемых народным хозяйством к железнодорожному транспорту, и возрастание объема дорожностроительных работ определили настоятельную необходимость расширения теоретических и прикладных исследований в области инженерных изысканий, проектирования и сооружения железных дорог. С этой целью в 1930 г. был учрежден первый специализированный Научно-исследовательский институт транспортного строительства (ЦИС НКПС), в работе которого участвовали крупнейшие специалисты-строители того времени — Е. О. Патон (1870— 1953), Г. П. Передерий, Н. С. Стрелецкий, Г. К. Евграфов (1895—1967), А. В. Горинов и др. Выполненные ими исследования составили основу советской научной школы комплексного проектирования и постройки железнодорожных магистралей. Существенное значение для дальнейшего совершенствования проектно-изыскательского дела и разработки проектных норм имела также деятельность Государственного проектного института транспорта (Гипротранс), преобразованного в 1935 г. во Всесоюзное объединение Союз-транспроект (ныне Главтранспроект).  [c.216]

А. в. Горинов. Нужна единая система.— Правда , 18 марта 1966 г-  [c.245]


Смотреть страницы где упоминается термин Горин : [c.122]    [c.210]    [c.456]    [c.46]    [c.216]    [c.2]    [c.154]    [c.233]    [c.269]    [c.346]    [c.7]    [c.109]    [c.98]    [c.32]    [c.259]    [c.325]    [c.118]    [c.118]    [c.203]    [c.65]    [c.516]    [c.356]    [c.693]    [c.184]    [c.9]    [c.632]    [c.633]    [c.9]    [c.273]    [c.265]    [c.61]    [c.893]    [c.904]    [c.377]    [c.218]    [c.129]   
Исследование структуры и физико-механических свойств покрытий (1986) -- [ c.126 ]



ПОИСК



ВОРОБЬЕВ Е.И., ГОРИН И.А., НЕБЕСНЫЙ Л.А. Расчет быстродействия автооператоров при раздельном и совмещенном движении



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте