Бороны дорожные дисковые

Бороны дорожные дисковые 111, VII. [c.466]

На материал, собранный в вал или распределенный по ширине основания, разливают органическое вяжущее (из шланга или через распределительную трубу) за несколько раз. После каждого розлива материал предварительно перемешивают. Для окончательного перемешивания требуется сделать большое число круговых проходов автогрейдера. Производительность значительно увеличивается, если предварительное перемешивание выполнено дисковой бороной. Количество проходов автогрейдера уменьшается в несколько раз при совместной работе с дорожной фрезой (ДС-18А, ДС-73). [c.128]

В зависимости от наличия средств механизации широко применяли следующий технологический процесс планировали земляное полотно грейдерами или автогрейдерами, предварительно разрыхляли грунт рыхлителями или кирковщиками и измельчали его на толщину 10—20 см дисковыми боронами или дорожными фрезами вводили битуминозные вяжущие материалы автогудронаторами за несколько проходов (в зависимости от нормы) смешивали битуминозные материалы с грунтом дисковыми боронами или дорожными фрезами после каждого разлива вяжущих в случае необходимости смесь увлажняли водой поливочными машинами или автогудронаторами [c.465]

Смешение минеральных материалов с органическими вяжущими. Покрытия из гравийных и щебеночных материалов, обработанных битумом или дегтем методом смешения, устраивают преимущественно на дорогах III н IV категорий при интенсивности двил<ения до 1000—3000 авт./сут. Смешение минеральных материалов с органическими вял<ущими возможно непосредственно на дороге или в специальных установках. В первом случае на дорогу вывозят подобранный по гранулометрическому составу гравийный или щебеночный материал, прочность которого должна соответствовать характеру и интенсивности движения. Наибольшая крупность частиц в составе смеси зависит от толщины укладываемого слоя. Для перемешивания с вял<ущим могут быть использованы дорожные фрезы, дисковые бороны, автогрейдеры. [c.61]

Введение грунтовых и минеральных добавок. Наиболее простым способом улучшения грунтовых оснований является укрепление гранулометрического состава грунта примесью глины, песка или каменных материалов. Этот способ состоит обычно из следующих механизированных процессов разрыхления поверхности кирковщи-ками, бульдозерами-рыхлителями, прицепными или навесными рыхлителями или сельскохозяйственными плугами раздробления и измельчения комьев грунта дорожными фрезами или сельскохозяйственными боронами (дисковыми, пружинными, зубчатыми, игольчатыми) подвозки грунта или минеральных добавок транспортными средствами с равномерным распределением его при помощи распределителей по поверхности улучшаемого грунта перемешивания и разравнивания привезенного материала с местным грунтом дорожными фрезами, дисковыми боронами, грейдерами и автогрейдерами предварительного уплотнения грунта прицепными катками на пневматических шинах, так как обычно при надлежащем подборе состава грунта поверхность дороги окончательно уплотняется в результате естественной укатки автотранспортом во время эксплуатации. [c.464]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...