Излом после неполной закалки

Температура закалки подшипниковых сталей колеблется в пределах 790—870°С в зависимости от массы деталей чем крупнее деталь, тем выше температура закалки. Охлаждение проводится в масле (кольца, ролики) или в растворе соды, или поваренной соли в воде (шарики). После закалки и отпуска твердость HR 62—65. Оптимальной структурой закаленной подшипниковой стали является скрытокристаллический мартенсит с равномерно распределенными мелкими избыточными карбидами (рис. 162, а). Структура игольчатого и крупноигольчатого мартенсита с карбидами (рис. 162, б) является признаком перегрева. Детали подшипников, закаленные с недогревом, имеют пониженную прочность. Структура мартенсита с участками троостита и карбидами (на рис. 162, в) характеризует недогрев или замедленное охлаждение при закалке. Такая структура обладает пониженной твердостью и поэтому является недопустимой. Важной характеристикой качества закалки является вид излома. Наилучший излом — шелковистый, фарфоровидный. Излом с заметной зернистостью является признаком перегрева стали. Занозистый излом характеризует неполную закалку стали, [c.241]

Вид излома сильно зависит от свойств стали, ее вязкости или хрупкости. Более вязкий излом позволяет обнаруживать большее количество дефектов, чем хрупкий. Для получения вязкого излома необходимо закалить образец на мартенсит и затем дать высокий отпуск. Неполная закалка, связанная с частичным разложением аустенита в перлитной области или наличием перед высоким отпуском неразло-жившегося аустенита, приводит после отпуска к образованию кристаллического или смешанного кристаллически-волокнистого более хрупкого излома [4]. [c.342]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...