Затраты на текущий ремонт и модернизацию

Для определения амортизационных исчислений, включая затраты на капитальный и текущий ремонт, модернизацию, следует пользоваться утвержденными нормативами на жестянобаночное оборудование, составляющими на амортизацию 5,4% и на капитальный ремонт, модернизацию 4,9% в год (исчисляется в % за год к стоимости оборудования). Исходя из приведенных данных, можно считать, что полный износ машин наступит примерно через 12 лет (при условии нормальной эксплуатации машины) [14]. [c.298]

Затраты на текущий ремонт и модернизацию оборудования [c.393]

В практике проектирования экономическая эффективность применения машин иногда определяется путем сравнения суммы амортизационных отчислений за год с величиной годовой заработной платы рабочих, высвобождаемых при использовании новых машин. Этот метод устраняет некоторые из указанных недостатков метода сравнения показателей производительности труда. Однако нужно иметь в виду, что амортизационные отчисления расходуются только на капитальный ремонт и модернизацию, а также на возобновление основных фондов после того, как они полностью износятся. Текущие же ремонты выполняются за счет себестоимости. По величине расходы на эти ремонты не меньше затрат на капитальный ремонт, и пренебрежение ими может привести к неоправданному увеличению эффективности применения новых машин. Кроме того, заработная плата рабочих, высвобождаемых в результате применения машин, не выражает собой стоимости, созданной трудом рабочих, затраченным на общество. Использование такого показателя приведет к преуменьшению эффективности применения новых машин. [c.12]

Структура и уровень тарифов на теплоэнергию значительно рознятся от страны к стране и от одной системы централизованного теплоснабжения к другой в одной и той же стране. Однако существует и важный общий фактор до недавнего времени в большинстве стран с переходной экономикой цены на теплоэнергию не полностью покрывали затраты. Низкие тарифы на теплоэнергию не обеспечивали достаточных доходов компаниям-операторам ЦТ для ремонта и модернизации систем. Кроме того, они не подталкивали потребителей вкладывать средства в мероприятия по повышению энергоэффективности. За последние десять лет страны с переходной экономикой значительно продвинулись к тарифному регулированию разных видов энергоснабжения на основе возмещения издержек. Однако тарифы на услуги ЦТ во многих странах ещё не полностью покрывают затраты на поставку теплоэнергии всем группам потребителей. В большинстве случаев тарифы на теплоэнергию, которые платят промышленные предприятия, в настоящее время покрывают текущие затраты, однако нередко они до сих пор не обеспечивают достаточную прибыль на инвестиции, а иногда и не покрывают стоимость замены активов. Состояние тарифов для жилого сектора дает более пеструю картину. Во многих странах бывшего Советского Союза и Юго-Восточной Европы тарифы для бытовых потребителей до сих пор остаются ниже [c.129]

Себестоимость энергии, произведенной на АЭС и отпущенной в сеть, включает в себя следующие статьи эксплуатационных затрат Из на топливо Ятоп на амортизацию, в том числе отчисления на реновацию и расходы на капитальный ремонт и модернизацию Яам на текущий ремонт, обеспечивающий поддержание работоспособности всех средств производства (оборудования, систем управления и контроля и т. п.) Ят.р на заработную плату эксплуатационного персонала (как основную, так и дополнительную), отчисления на социальное страхование, спецпитание Яз. на общестанционные расходы Яос. К ним относятся содержание административно-управленческого и хозяйственно-обслуживающего персонала, содержание сторожевой и пожарной охраны, транспортноскладские расходы, связь, химикаты и пр. Водоподготовка и техническое водоснабжение тоже включаются в состав общестанционных расходов. Эти расходы на АЭС значительны, и их целесообразно включать в себестоимость отдельной статьей. [c.444]

Затем составляют перечень мероприятий по повышению надежности разрабатываемой вновь или модернизируемой машины и для каждого варианта усовершенствования или модернизации (а их может быть несколько) подсчитывают значения приведенных суммарных затрат по той же формуле (50). Тот вариант, у которого величина П минимальная, принимается в качестве оптимального. Ниже приведены обозначения величин входящих в формулу (50), и даны рекомендации по их опредеяенйю К — первоначальная стоимость машины, включая затраты на приобретение, транспортировку и монтаж (принимают по прейскурантам и справочникам) Яо — годовые издержки потребителя, включая стоимость текущего ремонта и амортизационные отчисления на капитальный ремонт (принимают по справочникам) Тр — расчетное количество рабочих часов в течение года (при отсутствии точных данных принимают по табл. 8) Сур — удельные ремонтные затраты (при отсутствии точных данных принимают по табл. 7) Суо — отношение затрат на планово-профилактическое обслуживание за [c.30]

От начальных капиталовложений зависят следующие затраты на текущий и капитальный ремонты, модернизацию оборудования и реновацию— восстановление производственных фондов по истечении срока службы (для ТЭС — 30 лет). Величи га этих затрат за год составляет 10—11% капиталовложений [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...