Напряжение аккумулятора электроснабжения

Как дополнительный показатель определяется резервная емкость необслуживаемых аккумуляторных батарей, характеризующая запас энергии батареи для электроснабжения потребителей в случае выхода из строя генератора на автомобиле. Резервная емкость — продолжительность (мин) разряда полностью заряженной батареи током /б.р силой (25 + 0,25) А при температуре (27 5) °С до конечного напряжения аккумулятора 1,75 В. [c.30]

Заряд батарей при постоянном. напряжении характеризуется тем, что напряжение источника электроснабжения поддерживается постоянным в течение всего времени заряда, а сила тока заряда постепенно уменьшается. Напряжение источника должно быть равно зарядному напряжению аккумуляторной батареи, т. е. напряжение каждого аккумулятора должно быть в пределе 2,4... 2,5 В. Сила зарядного тока зависит от состояния аккумуляторной батареи [c.41]

Техническое обслуживание ТО-1 электрооборудования пассажирских вагонов напряжением до 1000 В в пунктах формирования предусматривает очистку, осмотр и проверку работоспособности систем электроснабжения и цепей потребителей электроэнергии замену отказавшего съемного электрооборудования ремонт на вагоне. Линзы и светофильтры сигнальных фонарей хвостового и головного вагонов проверяют, при необходимости протирают или промывают. На других вагонах поезда они, а также стекла потолочных светильников и номерных фонарей промывают по графику, утвержденному руководителем депо (участка), но не реже 1 раза в месяц. Электрооборудование, расположенное под вагоном, очищают от снега и грязи. Устраняют дефекты запорных механизмов крышек ящиков и клеммных коробок с предохранителями, уплотнений аккумуляторных ящиков. Дефлекторы и клапаны для их безопасности при необходимости соответственно очищают и проверяют на легкость срабатывания. Аккумуляторные батареи осматривают. Из ящиков удаляют пыль, снег, влагу, электролит. Перемычки с неисправными наконечниками заменяют. Поврежденные чехлы и деревянные футляры заменяют или ремонтируют. Аккумуляторы с трещинами корпуса, со вздутыми банками (щелочные аккумуляторы), без напряжения между выводами (борнами) заменяют на однотипные. Аккумуляторные батареи при необходимости подзаряжают в течение [c.8]

Электроснабжение осуществлено от сетей напряжением 380 или 220 В на щит собственных нужд. Баки-аккумуляторы установлены за зданием котельной, которое выполнено с несущим железобетонным каркасом. Годовое число часов использования котельной принято равным 4300. [c.403]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...