Экскаваторы одноковшовые, техническая характеристика

Теплообменники (калориферы) предназначены для охлаждения рабочей жидкости и стабилизации температуры в гидросистеме. Используются в теплонапряженных гидроприводах одноковшовых универсальных экскаваторов и ряде других машин. Условное графическое обозначение теплообменников приведено в табл. 7, поз. 13, 14 и 15. Промышленностью выпускается два типоразмера калориферов, их технические характеристики приведены в табл. 65. [c.254]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОПРИВОДОВ ОДНОКОВШОВЫХ ЭКСКАВАТОРОВ [c.356]

Техническая характеристика одноковшовых полноповоротных экскаваторов-кранов на гусеничном ходу [c.148]

Разработанный типовой ряд универсальных одноковшовых экскаваторов позволил сократить номенклатуру по главному параметру и увязать их также по кратности загрузки с типовым рядом грузовых автомобилей-самосвалов, используемых в строительстве. Технологическая характеристика экскаваторов с емкостью ковша 0,15—4 характеризуется (в соответствии с утвержденным типовым рядом) данными, приведенными в табл. 2. В процессе создания машин некоторые заложенные в типовой ряд показатели уточнялись, что нашло отражение в технических характеристиках описываемых машин. [c.13]

Технические характеристики одноковшовых экскаваторов с механическим приводом приведены в табл. 3, кинематические схемы — на рис. 10—15. [c.10]

Таблица 3. Технические характеристики одноковшовых универсальных экскаваторов с механическим приводом на пневмоколесном (эск. й) и гусеничном (эск. ходу

Таблица 11. Технические характеристики одноковшовых универсальных экскаваторов с гидравлическим приводом на пневмоколесном (эск. а) и гусеничном (эск. б) ходу

Конструкция и техническая характеристика стальных канатов, применяемых на одноковшовых экскаваторах, приведена в табл. 41 и 42. [c.132]

Справочник содержит технические характеристики одноковшовых и многоковшовых строительных экскаваторов, а также устанавливаемых на них двигателей, насосов и компрессоров. Даны сведения о параметрах рабочего оборудования и схемы действия рычагов управления. [c.2]

Технические характеристики одноковшовых строительных экскаваторов с ковшом емкостью до 0,5 (рис. 1) [c.7]

Технические характеристики одноковшовых экскаваторов с ковшом емкостью 0,65—1,25 л (см. рис. 1) [c.11]

Техническая характеристика одноковшовых строительных экскаваторов [c.14]

Основная техническая характеристика одноковшовых строительных экскаваторов приведена в табл. 2. [c.17]

Техническая характеристика универсальных одноковшовых экскаваторов С оборудованием прямой лопаты [c.455]

Экономические расчеты 25—33 Экскаваторы одноковшовые, техническая характеристика 73—75 Электропогрузчики, техническая характеристика 301, 304—307, 309 Электроштабелеры, техническая характеристика 308, 310, 311 Электротягачи и самосвалы, техническая характеристика 131, 308, 312 Эксплуатационные расходы 31 [c.397]

Для самоходных машин промышленностью выпускаются специальные распределители на давление 16 и 20 МПа с диаметром золотника 20, 25 и 32 мм. Эти распределители имеют одинаковое конструктивное исполнение и гидравлические схемы секций. В табл. 30 и 40 даны технические характеристики секционных распределителей с ручным управлением, а в табл. 41 — условные обозначения и область применения унифицированных секций. При составлении гидравлической схемы Шщины секционный распределитель набирают из напорной, сливной, промежуточных и нескольких-рабочих секций в соответствии с количеством гидродвитатёлей. Число позиций рабочей секции выбирают в зависимости от ее назначения на машине. Например, для управления гидроцилиндрами одноковшового экскаватора достаточно трехпозиционных секций, а для управления гидромоторами землеройных машин непрерывного действия необходима четырехпозиционная секция. Имеются специальные секции (см. табл. 43, м, н и т. д.), в которых одновременно с подачей ос-нрвногб пЬт<5ка жидкости к гидродвигателю привода рабочего оборудования вспомогательный золотник подает жидкость из линии управления в гидродвигатель тормозного устройства или устройства блокировки рессор. На рис. 71 приведено условное графическое изображение секций, а на рис. 72 дан пример составления секционного распределителя для управления тремя гидродвигателями, один из которых Имеет коробку вторичных предохранительных клапанов и вспомогательный золотник для управления гидротормозами. Промышленностью выпускаются специальные секционные распределители на ном МПа. техническая характеристика приведена в табл. 42. [c.210]

Таблица 9-2 Техническая характеристика одноковшовых экскаваторов на пиевмоколесном ходу емкостью ковша 0,15

Однотипность рабочих движений предопределяет автоматизацию процесса и, как следствие, облегчение управления, которое сводится к начальной настройке экскаватора на определенный режим в соответствии с технологическими требованиями и характеристикой разрабатываемого грунта, наблюдению за его работой и оперативному ручному управлению в экстремальных ситуациях, например, для остановки рабочего органа при встрече с непреодолимым препятствием, для изменения режимов рабочих движений и т. п. По этому показателю экскаваторы непрерывного действия имеют преимущество перед одноковшовыми экскаваторами, управление рабочим процессом которых требует постоянного участия машиниста в течение каждого экскавационного цикла. Вторым важным преимуществом этих экскаваторов перед одноковшовыми является более полное использование во времени установленной мощности энергосиловой установки и, как следствие, при прочих равных условиях, более высокая техническая производительность. [c.230]

Как указано, исходными характеристиками в данном случае, как и для одноковшовых экскаваторов, являются данные проектного задания теоретическая производительность при работе в рыхлом теле По или техническая производительность при работе в плотном теле и предварительные данные о необходимой, наиболее эффективной техноло- [c.327]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...